【安全用车】等红绿灯时到底应该挂N档、P档、还是踩刹车？

 等红绿灯时

到底应该挂N档、P档、

还是踩刹车？

挂 D档怕伤车，桂P档怕被追尾，挂N档又怕溜车……

“车车”今天就来一场“档位大揭秘”，

教您科学操作， 

 保护爱车又省心省力！  

01  30秒内红灯

（D档+刹车，快准狠！）

适用场景：短时等待（30秒内），或拥挤路段频繁启停。

操作：保持D档，踩住刹车，或者开启自动驻车（AUTO HOLD）

优势：

快速起步：绿灯一亮，松开刹车直接走，避免后撤催促。

省操作：无需换档，尤其适合配备自动驻车的车型（松开刹车即停，踩油门即走）。

02  超30秒红灯

（D档+手刹，省油又护车！）

适用场景：长时间等待（30秒以上），或需要放松右脚时。

操作：挂N档，拉紧手刹，（或电子手刹）。

优势：

降油耗：N档切断发动机与变速箱的动力传输，减少不必要的负荷。

保护变速箱：避免D挡下变速箱油温升高，延长使用寿命。

防追尾损伤:若被后车追尾，N档状态下的变速箱受损风险远低于P挡。

03  P档：红灯杀手，慎用！

（误区：很多人认为P档最安全，实则暗藏风险）

风险：

追尾代价高：P档通过“驻车棘爪”锁止变速箱输出轴，若被追尾，冲击力可能导致棘爪或齿轮损坏，维修需拆解变速箱，费用较高。

齿轮磨损：从D档划入P档需要经过N档，频繁切换会加速齿轮磨损。

04  特殊场景

（陡坡、拥挤路况怎么破？）

坡道停车：

挂N档+手刹，必要时刻配合脚刹，确保车辆不溜坡。

拥挤路段：

短时拥挤：D档+自动驻车，解放右脚。

长时间蠕行：切换N档，轻踩刹车控制车距。

 来源：黑龙江人保财险

 希望以上知识可以帮助各位车主更好地保护爱车~

最后祝各位车主“一路顺风，安全出行”~

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天气炎热注意防暑呀~

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