顺丰中原多式联运国际枢纽项目落地河南
打造“空铁陆”多式联运新样板
4月2日，河南省委书记刘宁、省长王凯在郑州会见了顺丰集团董事长兼总经理王卫一行。当日，郑州航空港区管委会与顺丰集团达成投资合作协议，标志着顺丰中原多式联运国际枢纽项目正式落地。
据河南省政协委员、郑州航空工业管理学院经济学院院长郝爱民介绍，该项目的落地将充分发挥河南交通枢纽的优势，为全国统一大市场建设提供有力支撑。
项目概览
该项目总投资15亿元，占地490亩，分两期建设（一期325亩，二期165亩），其中一期投资超10亿元，建筑面积达22.5万平方米。
项目内容包括顺丰中部低空产业发展中心、区域型国际枢纽中心（陆运）、智慧物流中心及无人智能化仓储中心等，致力于构建“空铁陆”多式联运体系，大幅提升中原地区物流效率。
项目将依托郑州航空港、“米”字形高铁网、中欧班列及公路网络，实现多种运输方式的高效衔接。
为何选择郑州航空港？
郑州航空港凭借其现代化综合交通体系成为多式联运的理想之地。郑州航空港高铁站作为全国首个“空铁联运”综合性货物集散中心，距新郑国际机场仅6公里，为多式联运提供了坚实基础。
此外，郑州新郑国际机场货运航线覆盖全球85个主要国家和城市，郑州国际陆港则是中东部地区唯一的中欧班列集结中心，具备强大的“公铁联运”能力。
顺丰与河南的协作
顺丰集团位列2024年世界500强第39位，截至2024年末，已在湖北鄂州花湖机场开通国内航线55条、国际航线15条。顺丰将以鄂州货运枢纽为核心，逐步实现“一夜达全国，隔日连世界”的目标。
顺丰与河南的合作基于双方共同塑造综合交通枢纽优势的理念，多式联运项目成为合作的重要切入点。
“河南样板”再升级
郝爱民表示，此次项目的成功签约是对河南多式联运发展的高度认可。河南作为多式联运先行区，已制定首个省级标准体系并发布合同范本。
随着顺丰项目的推进，未来河南将探索更多新模式，进一步提升运输效率。项目建成后，结合已开通的郑州至重庆和青岛至郑州两条高铁货运线路，快递运输时效将显著提高。
郝爱民相信，在中国邮政航空枢纽及顺丰多式联运国际枢纽等多个项目的推动下，河南将在“高铁+机场”“高铁+陆港”等模式上取得更大突破。
来源 | 顶端新闻 作者 | 刘远怀