中国共产党的二十届四中全会审议通过的“十五五”规划建议，为外贸与物流领域的发展描绘了清晰的蓝图。
建议稿一共十五大项，61条建议，里面第10、17、21、22、24、和32条提及外贸与物流相关，下面尝试梳理一下其中的核心要点，一起共同预判行业未来五年重点发展方向和坐标。
1、外贸方面：
核心目标：提质增效，开创共赢的新局面
（1）推动贸易创新与提质增效：重点是优化货物贸易结构，拓展中间品贸易和绿色贸易，并推动进出口平衡发展。同时，大力发展服务贸易和数字贸易，有序扩大数字领域开放。中国拥有庞大的外汇，扩大进口是重点方向）
（2）拓展双向投资与合作空间：通过缩减外资准入负面清单等措施，塑造吸引外资新优势。同时，促进外资境内再投资，并为物流等行业引入更多国际资本和技术。另外，我们也要看到产业链出海构建新型离贸易也是未来应对供应链全球重塑的方向。
（3）高质量共建“一带一路”：加强与共建国家的战略对接，完善立体互联互通网络。重点是提升中欧班列的发展水平和加快西部陆海新通道建设，从而开辟更多国际物流通道。国际物流通道的多元性是重点方向，波兰关闭马拉站的困境历历在目。
2、物流方面：
（1）完善现代化综合交通运输体系;健全多元化、韧性强的国际运输通道体系。比北极航线、中吉乌铁路、中老铁路和钱凯港等都多元化的一环。
（2）强化国际物流服务设施布局：依托国家物流枢纽，打造国际物流枢纽中心，并围绕跨境电商需求提升国际航空货运能力，完善海外仓等境外物流节点。海外仓是新动能抓手，商务部的拳头项目。
（3）构建高效的多式联运体系：大力推广“一单制”、“一箱制”等服务模式，培育多式联运经营主体，以降低社会物流成本。减少环节本就是降本增效，海铁联运已有多项成功案例。
（4）打造智慧化物流体系：推动大数据、人工智能等新技术与物流深度融合，实施“人工智能+交通运输”行动，建设供需适配、智慧绿色的现代物流体系。
（5）物流绿色化构建：落实“双碳”目标，推广新能源车船等清洁低碳交通工具，发展绿色运输、绿色包装，打造绿色航运廊道等。
（6）发展航运服务业：航运数字化、智能化转型，物流供应链的韧性打造;人工智能引领物流新范式;参与全球航运规则的制定和治理。
