地中海航运（MSC）调整多条航线新费率
远东至东非航线FAK费率调整
自2026年1月1日起，地中海航运（MSC）将调整从所有远东港口（包括但不限于日本、韩国及东南亚地区港口）至肯尼亚、坦桑尼亚及莫桑比克的新费率（FAK），有效期至另行通知，但不超过2026年1月15日。
远东至欧洲及黑海航线FAK费率调整
MSC同时宣布，自2026年1月1日起，调整从所有远东港口（包括但不限于日本、韩国和东南亚的港口）至北欧、地中海（含西地中海、东地中海、亚得里亚海和北非）以及黑海港口的FAK费率，有效期至另行通知，但不超过2026年1月14日。
马士基（MAERSK）上调多条航线旺季附加费
远东至地中海航线PSS调整
马士基将于2026年1月5日起，调整远东亚洲至地中海航线的旺季附加费（PSS），有效期至另行通知。
亚洲至南非及毛里求斯航线PSS调整
自2026年1月1日起，马士基将对中国、中国香港及东南亚多国（包括印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、越南等）至南非及毛里求斯航线征收旺季附加费（PSS），具体标准为：20英尺干货箱300美元，40英尺干货箱600美元，有效期至另行通知。
亚洲至中东航线PSS调整
马士基还将自2026年1月1日起，对中国、日本、韩国及东南亚多个港口至阿联酋、沙特阿拉伯、卡塔尔、科威特等中东国家航线征收旺季附加费（PSS），有效期至另行通知。
达飞（CMA CGM）实施旺季附加费及新FAK标准
远东至西非航线PSS调整
- 自2026年1月1日起，对从远东至西非中南部区域（包括尼日利亚、加纳、科特迪瓦、安哥拉等）的干货及冷藏货征收每标准箱300美元的旺季附加费（PSS）。
- 对远东至西非北部区域（包括塞内加尔、利比里亚、冈比亚等）的同类货物征收每标准箱450美元的PSS。
特别说明：中国出口货物的相关旺季附加费需按规定向上海航运交易所备案，或已包含在海运费中。
亚洲至地中海及北非航线新FAK标准
2026年1月1日至14日，达飞将执行新的通用货物（FAK）运费标准，适用于亚洲所有主要港口至地中海及北非所有港口（含西地中海、亚得里亚海、东地中海、黑海、北非）的干货、冷藏货、超大件货物及付费空箱。
亚洲至北欧航线FAK调整
自2026年1月1日（装船日）起，达飞将调整从亚洲所有港口（含日本、东南亚及孟加拉国）至北欧所有港口（含英国及葡萄牙至芬兰/爱沙尼亚全区域）的FAK运费，适用于干货、超大件货物、付费空箱及冷藏货。具体标准为：20英尺集装箱2000美元，40英尺集装箱、高箱及冷藏箱3600美元，有效期至另行通知。
赫伯罗特（Hapag-Lloyd）征收普涨运费（GRI）
赫伯罗特将自2026年1月1日起，对从亚洲及大洋洲至非洲西部、西南部、南部及东部航线的20英尺和40英尺干货箱、冷藏箱（含高箱）及特种箱征收普涨运费（GRI），每标准箱500美元，有效期至另行通知。
