节温器是冷却系统中一个很小的零部件
掌控着冷却液的流动路径
和发动机的温度平衡
节温器的结构简单精巧
虽然在体型上并没什么“存在感”
却有很强大的功能
节温器的工作原理并不复杂:
以商用车发动机中常见的蜡式节温器举例,节温器内部的石蜡在不同温度环境下发生形态变化,进而控制阀门的开关和冷却液的循环方式。
➤当温度低于特定温度值时,节温器内部的石蜡呈固态,带动内部弹簧装置关闭冷却液大循环的通道,此时冷却液进入冷却强度弱的小循环,为发动机保持温度。
➤当温度高于特定温度值时,节温器内部的石蜡呈液态,带动内部弹簧装置开启冷却液大循环的通道,此时冷却液流向散热器为发动机降温。
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