由于全球供应链形势缓和，汉堡港口与物流股份公司（以下简称HHLA）在汉堡港的集装箱码头正在放宽对出口货物的交付规定。由于全球供应链的中断，HHLA集团在最近几个月不得不采取一些诸如增加出口集装箱的交付限制等措施，以此来减轻汉堡CTA、CTB以及CTT集装箱码头的运营压力。这些限制措施已被证明是成功的，这也是HHLA集团可以放宽甚至完全取消出口交货限制的原因。
根据最新规定，集装箱卡车的出口交货现在可以在船舶抵达前72小时内（之前：48小时内）进行交付。铁路集装箱的交付目前已不再受出口船舶预计到港时间（ETA）的影响（之前：7天内交付）。支线和转运的集装箱现在也已恢复可不受限制交付状态。
在HHLA集团各码头工作人员及码头设施高强度且可靠的不懈努力下，德国港湾地区的航运拥堵有望在近几个月内得到彻底缓解。虽然供应链仍时有中断，但其程度与今年上半年已经大不相同。
此前，HHLA集团所面临最大挑战的其中之一是出口集装箱的提前交付或进口集装箱的延迟提货。这是由于缺乏计划性和准时性所造成的，且在船舶抵港时尤为明显。由于码头集装箱存储利用率升高，码头达到其容量极限致使码头运作被迫中断。为了维持码头运转，HHLA集团在年初推出一系列对出口货物的交货限制以此减轻汉堡港各码头运营压力。
