尽管面临宏观经济压力、地缘政治紧张局势及美国贸易政策带来的不确定性，汉堡港口与物流股份公司（以下简称HHLA）在2025年前九个月仍实现营收与利润的显著增长。2025年前三季度，集团营收同比增长12.5%，达到13.314亿欧元（上年同期：11.829亿欧元）。集团息税前利润（EBIT）攀升25.7%，达到1.171亿欧元（上年同期：9320万欧元）。息税前利润率达到8.8%（上年同期：7.9%）。税后和扣除少数股东权益后的综合净利润达到3490万欧元（上年同期：2310万欧元）。
杰罗恩·艾辛克 (Jeroen Eijsink)
HHLA集团首席执行官
“在充满挑战的环境下，HHLA集团近几个月业绩表现稳健。我们的吞吐量与运输量均实现增长，并直接体现于财务报表。未来数月，我们将继续推进HHLA集团的战略布局，目标是通过持续增长，巩固HHLA集团在行业内的可靠合作伙伴地位。即使当前经济环境依然严峻，我们仍将坚守既定路线并全力推进项目落地。”
港口物流事业部：2025年1-9月业绩
HHLA港口物流事业部（已上市）2025年前三季度营收强劲增长12.8%，达到13.035亿欧元（上年同期：11.559亿欧元）。息税前利润同比大幅提升31.7%，达到1.074亿欧元（上年同期：8150万欧元）。息税前利润率同比上升1.1%，达到8.2%（上年同期：7.1%）。税后和扣除少数股东权益后的综合净利润达到2960万欧元（上年同期：1630万欧元），每股收益为0.41欧元（上年同期：0.22欧元）。
集装箱业务方面，HHLA集团旗下各集装箱码头的集装箱吞吐量显著增长6.7%，达到479.8万标箱（上年同期：449.6万标箱）。其中汉堡港各集装箱码头吞吐量同比增长6.0%，达到454.8万标箱（上年同期：429.2万标箱）。北美航线货量大幅下滑，中东航线温和下降，而远东（尤其是往来中国方向）、南美和非洲航线则实现显著增长。受红海军事冲突导致的航线持续调整影响，比利时、英国、法国及荷兰等欧洲港口货量同步提升。支线运输同比强劲增长，除芬兰航线外，往来波兰及德国本土的货量大幅攀升。往来爱沙尼亚与拉脱维亚方向货量则出现下滑。支线运输在海运总吞吐量中的占比达到19.6%（上年同期：19.0%）。
HHLA国际集装箱码头吞吐量同比激增23.1%，达到25万标箱（上年同期：20.3万标箱）。这主要得益于HHLA PLT意大利的里雅斯特码头的货量增长以及HHLA敖德萨集装箱码头（CTO）在2024年第三季度恢复运营。HHLA TK 爱沙尼亚码头的海运处理量亦有小幅上升。
2025年1-9月，HHLA集团集装箱部门营收同比增长11.0%，达到6.418亿欧元（上年同期：5.781亿欧元），主要得益于货量的大幅上升以及HHLA国际集装箱码头业务的持续向好。在此背景下，息税前利润提升18.3%，达到6040万欧元（上年同期：5100万欧元），息税前利润率上升0.6%，达到9.4%（上年同期：8.8%）。
多式联运业务方面，2025年前三季度货量强劲增长，集装箱总运输量同比增长13.6%，达到150.1万标箱（上年同期：132.1万标箱）。其中铁路运输量同比增长13.7%，达到130万标箱（上年同期：114.4万标箱），北德地区、亚得里亚海港口以及其他德语区国家货运业务增长显著。罗兰货运有限公司（Roland Spedition GmbH）的并表也为部门贡献了货运增量。公路运输量同步增长13.2%，达到20.1万标箱（上年同期：17.8万标箱）。
2025年前三季度，多式联运部门营收同比增长15.8%，达到6.041亿欧元（上年同期：5.219亿欧元），增幅高于运量增长，这主要归因于价格调整。铁路运输在总运量中占比与上年持平，维持在86.6%的高份额。息税前利润较上年增长21.5%，达到7620万欧元（上年同期：6270万欧元），息税前利润率提升0.6%，达到12.6%（上年同期：12.0%）。尽管运输量增长显著，但主要货运线路施工导致的运营阻力及北德港口的高负荷限制了利润率提升空间。
不动产事业部：2025年1-9月业绩
HHLA集团在汉堡仓库城历史风貌区和汉堡鱼市地块在2025年前三季度继续保持稳定增长，两区域出租率接近满租。不动产事业部营收微增1.5%，达到3480万欧元（上年同期：3430万欧元）。在汉堡鱼市地块收入小幅下滑的背景下，营收增长主要得益于汉堡仓库城区域的续租与新租。息税前利润同比下降16.9%，至950万欧元（上年同期：1140万欧元），这是由于租金收入增长与维护成本降低未能抵消非运营支出的增加所带来的正面影响。
2025财年展望
基于当前业务表现及第四季度预估，HHLA集团执行董事会于2025年10月27日发布临时公告，调整本财年预期。此举旨在应对全球经济不确定性加剧、美国贸易政策影响及汉堡港区自动化改造工程带来的供应链持续波动。
据此，港口物流事业部预计：集装箱吞吐量将较上年实现显著增长（此前预期：强劲增长），集装箱运输量继续维持强劲增长预期，营收展望保持不变。受上述因素影响，息税前利润预期区间调整为1.45亿至1.60亿欧元（此前预期：1.80亿至2.00亿欧元）。不动产事业部营收微增、息税前利润大幅下滑的预测维持不变。
集团层面，集团营收维持强劲增长预期，根据最新形势调整后的息税前利润预期区间为1.60亿至1.75亿欧元（此前预期：1.95亿至2.15亿欧元）。
汉堡港口与物流股份公司
2025年前三季度重要数据
