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参加大湄公河次区域(GMS)中国至越南国际道路运输开通活动的云南车队从河口口岸出境

参加大湄公河次区域(GMS)中国至越南国际道路运输开通活动的云南车队从河口口岸出境 云南能投物流北山国际货场
2025-05-15
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导读:5月14日,参加大湄公河次区域(GMS)中国至越南国际道路运输开通活动的云南车队从河口口岸出境,本次活动于当天

5月14日,参加大湄公河次区域(GMS)中国至越南国际道路运输开通活动的云南车队从河口口岸出境,本次活动于当天上午在广西南宁、云南昆明同步举办,标志着口岸的开放能力和水平进一步提升,中越贸易发展迈上新台阶。

参加本次活动的货车


在河口公路口岸红河货运通道外,满载着新鲜蔬菜、纺织品原材料等货物的货车整齐停放,河口出入境边防检查站工作人员正依次对该批车辆进行查验。据了解,本次参加活动的云南车队由6辆货车和1辆客车组成,从河口口岸出境后,经越南老街口岸入境,途经越南老街、安沛、越池,最后抵达越南河内,全程约700公里,预计用时2天。

云南茂盛国际物流有限公司驾驶员

李慈深

“很荣幸参与这次活动,我们原来运输货物出境需要换车头或者驳货,现在用这个GMS证,直接就出境到越南了,手续很方便,通关也很快,这是我第一次用这种方式运输货物出境,今后我还会继续用这种方式运输货物出境。”

县交通运输局工作人员向驾驶员发放GMS证


此次直达运输采用“一箱到底”“一车到底”模式,充分发挥公路运输点对点、高效率、低周转的优势,每辆货车单边可节省约1天时间,成本可节省800元至1000元。相较于传统运输模式,该模式进一步简化了通关手续,减少了换头、吊柜、掏箱等诸多中间环节,并实现了中方车辆免缴越方海关高额担保金,降低了企业的负担和跨境物流成本。

图片

云南运捷科技股份有限公司副总经理

马瑞峰

“很荣幸参与此次活动,将我们的货物从中国直接运输到越南河内。本次运输任务,使用运捷平台上具备大湄公河次区域(GMS)运输资质的车辆,减少了口岸驳货、换头、海关担保金等,推动‘一站式’通关,提升了通关效率,降低了运输费用。”

河口海关关员盖章确认GMS证


据统计,此次活动云南车队运输货物约115吨。本次活动的举行,标志着中方货运车辆持CBTA(大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定)证件首次入境越南腹地,是推动中国、越南、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨6国之间开展跨境运输便利化的有力举措,同时也是落实中越两国领导人会晤精神,贯彻执行《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》,积极促进大湄公河次区域(GMS)国际道路运输和运输便利化的具体举措,为拓展国际道路运输范围和规模,助推国际道路运输水平不断攀升,推动跨境经济贸易发展注入了强劲动能。

云南车队从河口公路口岸红河货运通道出境


下一步,河口县交通运输局将积极联动海关、边检、商务、外事等相关部门,积极做好服务工作,努力推进大湄公河次区域(GMS)国际道路运输和运输便利化在河口不断迈上新台阶。


来源:“国门河口”微信公众号



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