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深圳港全球港口排名继续稳居第三！8月30日，英国劳氏日报公布2016世界集装箱港口100强榜单，事实上这个榜单吞吐量是以2015年集装箱吞吐量进行排列。前十榜单中，中国军团豪取七大席位。
其中，上海港以3653万标箱吞吐量继续高居榜首；深圳港以2420万标箱吞吐量稳居第三；宁波舟山港以2062万标箱吞吐量取代香港跃居第四；香港港以1946万标箱吞吐量位居第五；广州港、青岛港和天津港分别以1762万标箱、1751万标箱、1410万标箱吞吐量分别位列第七位、第八位和第十位。
盐田港区和大铲湾港区的集装箱吞吐量约占深圳港的一半。深圳市盐田港集团有限公司成立于1985年1月，是由深圳市政府授权经营的国有独资有限责任公司。集团从80万元起家，以开发建设和经营盐田港区起步，逐步承担起整合全市国有港口资源，打造深圳港口产业航空母舰的重任，现已发展成为一个以港口码头建设投资、临港产业为主业的全方位综合型供应链服务平台。
目前，盐田港区已完成了中港区一、二、三期集装箱码头,以及扩建工程、西港区部分泊位的建设，投入运营的集装箱泊位16个，多用途泊位3个，可停泊10万吨级以上大型集装箱船舶。大铲湾一期5个泊位也已建成投产。
盐田港作为世界单港集装箱吞吐量最高的码头之一,已成为华南地区国际集装箱远洋干线运输枢纽港。每周有30多家船公司的100多条航线挂靠盐田港区。远洋集装箱班轮密度全国第一。
中国港口中，还有大连港位居第15位，厦门港紧随其后位居16位，营口港位居第23位，连云港第28位，太仓港位居第39位，东莞虎门港位居第43位，南京港位居第51位，日照港位居第53位，第55基隆+台北，烟台港位居第65位，福州港位居第75位，泉州港位居第77位，丹东港位居第84位，唐山位居第94位，台中第97位。
