据小编获悉，早在今年3月现代商船就对从印度NSA(Nhava Sheva，那瓦西瓦港)中转的ICD小箱将收取超重费。收费明细为：大于18吨征收USD50；大于21.8吨征收USD100。
以星航运旗下的金星轮船发布通知，自2017年4月1日(B/L date)起对SHANGHAI去往所有India/Pakistan/Sri Lanka的货物增收超重费USD 50/20GP ( 连箱重超过22吨)，CHITTAGONG/CALCUTTA仍然有超重费USD50/20GP(连箱重超过18吨)。
近日，以星轮船旗下香港金星轮船有限公司发布通知，自2017年5月27日(B/L date)起对SHANGHAI去往所有 India/Pakistan/SriLanka/Bangladesh/Myanmar的超重费进行以下调整：
18 吨-22 吨（连箱重） USD 50/20GP
超过 22 吨（连箱重） USD 100/20GP
达飞CMA通知：自5/1(订舱日)起，将对亚洲至北欧港口，征收超重附加费，具体幅度为货重+箱重大于20吨的，加收超重费USD150。
CMA红海线的超重费也做了调整：
20GP柜子货加箱超过18吨的，超重费由USD50上调至USD150
MSC船公司通知，自2017年5月1日（Proforma Date）起，所有从远东去地东、红海、黑海港口的小柜，超过15吨就要收取超重费。
所涉及的国家有保加利亚Bulgaria、塞浦路斯Cyprus、希腊Greece、罗马尼亚Romania！
超重费率：
15吨～21吨：USD150/20（EUR140/20DV）
21吨以上：USD500/20（EUR470/20DV）
MSC从6月1日起地东黑海红海航线开始调整超重费：
货重18-23吨，加收USD150/20(EUR140/20DV);
货重超23吨，加收USD300/20(EUR280/20DV)
阳明YML5月1日起欧地线小重箱收费标准调整：货重+箱重20.4-23.399吨，加收USD150；23.4-26.399吨 加收USD350；26.4吨及以上，加收USD500。
MCC发布通知，5月8日起，从华东区所有港口，出运到MCC所有目的港国家(孟加拉，俄罗斯，日本，韩国，菲律宾除外)，另马来西亚的港口 Kota Kinabalu, Kuching, Sandakan和Tawau的货物，小柜超过21吨(不含箱重)，将额外加收25美金的超重费。
