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船公司征收新一轮附加费,并发布提箱流程更改通知

船公司征收新一轮附加费,并发布提箱流程更改通知 物流巴巴服务号
2020-12-19
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导读:因集装箱短缺和运价飙升,船公司开始收取附加费,以下通知供大家参考。一、马士基马士基宣布已于12月至明年在欧洲

因集装箱短缺和运价飙升,船公司开始收取附加费,以下通知供大家参考。

一、马士基
马士基宣布已于12月至明年在欧洲和东亚地区征收一项新的旺季附加费(PSS)。适用于从远东到北欧和南欧国家的冷藏货物。附加费将为$1000/ 20'冷藏箱,$1500/40'冷藏箱,并将于12月15日生效,台湾PSS将于2021年1月1日生效。

此外,自12月1日起,MSC已对从英国、爱尔兰、西班牙北部、葡萄牙和波罗的海沿岸到远东地区的所有干货实行500美元/20'和750美元/40'的PSS。

二、赫伯罗特
日前,赫伯罗特(Hapag-Lloyd)公布了从亚洲到欧洲和地中海的新价格,该价格将从2021年1月1日起生效。

赫伯罗特(Hapag-Lloyd)还发布了从南亚和东北亚到澳大利亚的所有干箱,冷藏箱,非经营冷藏箱,储罐,框架集装箱和开顶集装箱新的(GRI)费率,自1月1日起生效。

东南亚飞往澳大利亚
  • US $ 150/20'

  • US $ 300/40'

东北亚飞往澳大利亚
  • US $ 300/20'

  • US $ 600/40'


东南亚包括文莱,柬埔寨、印度尼西亚、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国和越南,而东北亚包括韩国、中国、中国香港、中国澳门和中国台湾。

根据当前的市场状况,赫伯罗特将从2020年12月7日起提高从东亚到南美东海岸的所有货物和所有集装箱类型的GRI费率,每个集装箱550美元。
同时,赫伯罗特宣布,将推迟12月1日从东亚到美国加拿大所有目的地的东行贸易中实施的GRI,新的生效日期为2021年1月1日此加价适用于所有干箱、冷藏箱、非工作冷藏箱、罐箱、框架集装箱和开顶集装箱。
所有20'集装箱类型960美元
所有40'集装箱类型1200美元

东亚包括:日本、韩国、中国/台湾/香港/澳门、越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、文莱、印度尼西亚、菲律宾和俄罗斯太平洋沿岸省份的国家/地区。

四、高丽海运
KMTC高丽海运调整上海进出口超期用箱费用。详情如下:

五、关于长荣提箱流程更改的公告

各托运人、订舱人和货主:

为了更好的提供提箱服务,合理利用我司设备并保证集装箱的有效周转,长荣国际船务(宁波)即日起对宁波本地提箱业务做以下调整:

1)提箱二维码(电子EIR)开放生成时间

提箱二维码生成时间将改为船靠前(含船靠当天)6天,开放提箱时间为船靠前5天(含船靠当天)。

2)提箱二维码(电子EIR)有效期:

提箱二维码(电子EIR)生成后24小时有效,请客户根据实际做箱计划,合理安排领空提箱。生成提箱二维码(电子EIR)24小时内,未至指定点提领空柜,将过期失效;若提箱生成二维码(电子EIR),但最后未实际提箱出运者,我司后续会做舱位控管。

3)对于非正规渠道提到的柜子,我司会在装船前比对,一经确认,当即做退关处理,并收取相关费用。

对于领到提箱二维码(电子EIR)的客户,我司保证提箱。



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