注意！达飞将缩短北欧港口免费期

根据通知，新规主要包括三方面调整：一是拆分合并收费结构，使费用计算更加透明；二是实施阶梯式涨价机制，延长存放时间将面临更高费用；三是普遍缩短免费堆存和用箱期限，从原来的7天免费期缩短到4至5天。

     具体来看，各国港口的免费期调整略有不同：

荷兰所有港口：免费堆存、用箱时间从7天缩短为4天，从第5天起开始计费。

比利时所有港口：免费堆存、用箱时间从7天缩短为5天，从第6天起开始计费。

德国所有港口：免费堆存、用箱时间从7天缩短为4天，从第5天起开始计费。

法国所有港口：免费堆存时间从7天缩短为5天（从第6天收费），免费用箱时间从7天缩短为4天（从第5天收费）。

这一调整的背景是北欧多个主要港口长期面临拥堵问题，导致船舶等待时间延长、集装箱周转效率下降。港口拥堵不仅增加了航运公司的运营成本，也影响了全球供应链的稳定性。达飞此次缩短免费期，旨在加快集装箱在港口的流转速度，减少堆场压力，从而提升整体物流效率。

对于关联行业企业而言，这一变化意味着需要更精确地规划提箱和还箱时间，避免因免费期缩短而产生额外费用。尤其是在当前全球物流环境仍面临诸多不确定性的情况下，加强时间管理与物流协调显得尤为重要。

行业分析人士指出，达飞此次调整可能引发其他航运公司的跟随，进一步推动北欧港口操作规范的标准化。从长远来看，加快集装箱流转有助于缓解港口压力，提升供应链韧性，但短期内也可能增加部分企业的物流成本。

建议相关企业尽早了解新规细节，优化货物运输计划，与物流伙伴保持密切沟通，以适应即将到来的变化。达飞表示，将继续关注港口运营情况，并根据实际情况对政策进行必要调整。

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