截止1月18号，环渤海5港库存为1572.9万吨，环比前一日下行11.7万吨。
源产地坑口煤价稳中有降，部分煤矿停产放假，贸易商和物流公司陆续放假，市场采购需求减少。目前煤炭市场供需双弱，上游发煤与下游拉运积极性欠佳，港口市场成交氛围冷清，来船较少，部分港口库存回升。受新一轮较强冷空气影响，中东部多地将迎来明显降温，电煤需求将保持一定水平，预计下周煤价跌幅有限。
本周，中国沿海煤炭运价综合指数报收于485.28点，较上周下跌6.22%，各航线运价跌幅在1.2元/吨～2元/吨不等。下游工业企业陆续进入春节放假状态，工业用电需求逐渐减少，沿海电厂日耗呈现出明显的下滑趋势，库存被动向上推升，终端补库需求并不迫切。气象预报显示，23日之前影响我国的冷空气较弱，全国大部地区气温接近常年同期或偏高，天气对市场的支撑较弱，加上下周上下游停产放假范围进一步扩大，将加速电厂日耗回落，预计节前低迷行情难以得到根本性改变。
据外媒援引印尼煤炭开采协会（APBI/ICMA）近日指出，随着中国煤炭需求上升，2025年印尼煤炭产量预计将再次增加。
受强劲需求带动，2024年印尼煤炭产量远超目标。据印尼能源与矿产资源部（ESDM）数据，2024年印尼煤炭产量达到8.31亿吨，达到同期目标7.1亿吨的117.05%。
印尼煤炭开采协会代理执行董事吉塔·马雅拉尼（Gita Mahyarani）表示，煤炭产量大增与中国和东南亚国家的需求密不可分，2024年，包括中国在内的主要出口目的地和东盟国家需求均有所增加。
同时他预计，随着印尼国内电力和冶金行业煤炭需求预期增长，2025年印尼煤炭产量还将继续增加。他表示，出口需求受到许多因素的影响，其中之一与地缘政治条件相关。
与此同时，2024年，印尼煤炭销量达到8.13亿吨，实现全年煤炭销量目标的114.52%。
煤炭产量和销量超额完成目标符合煤炭在印尼能源结构中仍占主导地位的现实。印尼能矿部副部长Yuliot Tanjung表示，印尼能源结构以煤炭为主，2024年上半年占比接近40%。（中国煤炭资源网）
