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截止5月6日环渤海港口库存3260.4万吨（+24.9万吨/日），调入量持续高于调出量，累库加速。
主产地产能释放充足，坑口煤价偏弱运行，煤矿出货缓慢，推动港口调入量维持高位。季节性淡季叠加五一假期，电厂日耗进一步走弱，终端补库意愿低迷，市场呈现"被动累库"特征。
港口报价持续阴跌，下游压价严重，成交冷清。主产地价格小幅下跌传导至港口，市场看空情绪主导，贸易商避险情绪浓厚。若主产地因价格倒逼减产，或缓解港口累库压力。
进口煤投标价（CV3800到岸448-455元）与印尼外矿报价（FOB49美金）倒挂严重，进口商亏损压力下采购谨慎。部分贸易商低价抛货（FOB48-48.5美金），但需求端承接乏力。
沿海煤炭运价指数跌至690.57点，各航线运价普降0.1-0.5元/吨，反映拉运需求萎缩。电厂低日耗下仅维持刚需采购，航运市场承压。
当前市场处于"弱现实"主导阶段，价格下行趋势未改。需警惕高库存下贸易商抛货风险，短期内煤价或延续阴跌，直至供需再平衡信号出现。
