截止5月10日环渤海港口库存达3391.6万吨（+23万吨/日），锚地船舶数量持续偏低，强制疏港通知发布后，疏港压力倒逼贸易商加速出货。
贸易商在疏港压力及看跌预期下，可能竞相降价抛货，加剧市场踩踏情绪。但当前成交冷清，买方议价能力增强，报价已进入下行通道。若无政策干预（如主产地限产、进口煤限制），供应宽松局面难改；国际煤价若同步走弱，进口煤优势或进一步冲击内贸市场。预计5500大卡动力煤价大概率下探至600-620元/吨（当前约640元/吨）。今日中国沿海煤炭运价综合指数报收640.35点，环比节前（4.30日）下跌8.06%，各航线运价跌幅在2元/吨～3.9元/吨不等。
当前煤价下行趋势明确，市场需等待旺季需求兑现或政策干预方能止跌，短期内建议谨慎应对。
