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截至8月6日，环渤海港口库存2556.6万吨，环比减少11万吨，较7月初去库240万吨。
6月末开始以来煤价累计上涨超60元/吨以上，贸易商捂货惜售，报价持续攀升。山西、内蒙古等主产区降雨导致露天矿减、停产，供应萎缩较大且恢复缓慢，市场煤到港量减少。铁路批车主要以长协为主，市场煤可售资源紧张，贸易商挺价意愿强烈。但下游对高价接受度有限，实际成交活跃度不足，需警惕政策调控或天气转好后的回调压力。
华东地区高温（25-36℃）带动电厂日耗上升，补库需求潜在增长，预报船舶需求量增加明显。目前，仍处于迎峰度夏的高峰期，电厂日耗将继续维持在高位，部分电厂经过前期的库存消化后，刚性补库需求仍有释放的可能。另外，大阅兵前半个月的时间，产地安全、环保检查力度预计会有所增强，煤矿的安全生产意识也将明显提升，这会进一步抑制供应放量，煤价或保持坚挺态势。
中国沿海煤炭运价综合指数上涨1.6点至761.77点，各航线运价较昨日持平或上涨0.1元/吨～0.6元/吨不等。在港口未明显垒库前，煤价仍将保持强势，但需关注主产区天气、运输恢复情况及政策动向。
