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截至11月5日，环渤海港口煤炭库存达2413.6万吨，较前一日增加2.7万吨。
主产地煤价继续上涨，部分区域因安全检查趋严导致供应收紧。在冬储需求支撑下，市场对后期走势保持乐观。呼铁局推出运费优惠政策，进一步刺激贸易商采购积极性，推高坑口价格。港口市场可流通资源偏紧，终端补库需求持续释放，伴随铁路运费优惠，站台贸易商拉运意愿增强，港口价格继续上行，部分低库存煤矿价格持续走高。此外，政策层面持续“反内卷”，加之安全生产考核巡查即将启动，预计将加大对超能力生产等隐患的整治力度，进一步强化供给收缩预期。
港口市场报价维持高位，低价货源难寻。受成本上升及冬季看涨情绪推动，贸易商心态积极，但下游接受度有限，优先采购长协及进口煤。后续煤价上涨空间将取决于产地供应状况及港口、终端库存累积速度。潜在的冷冬预期进一步提振市场情绪，助推煤价上涨。
中国沿海煤炭运价综合指数上涨524.79点至1104点，各航线运价涨幅为0.6元/吨至1.5元/吨。沿海市场情绪高涨，运价连续刷新近年高点。随着采购成本持续攀升，市场出现一定恐高情绪。后续运价走势需密切关注终端冬储需求释放节奏、煤炭价格变化及港口库存动态。
