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截至9月16日，环渤海港口库存为2339.6万吨，较前一日减少20万吨。
产地煤价继续上涨，化工、水泥等终端用户需求较为旺盛，部分煤厂客户进行少量囤货采购，叠加东北地区需求释放，煤矿整体销售情况良好，价格持续小幅上行。少数煤矿调价后出货有所放缓，但仍以挺价为主。
港口市场情绪积极，上游报价继续上调，下游询货需求有限且还价偏低，实际成交较为僵持。当前报价和海运费同步上涨导致采购成本上升，下游需求整体偏弱，对高价煤接受度有限，制约了价格上行空间，预计短期涨幅不大。
近期中央生态环境保护督察组向山西、内蒙古等多地反馈督察情况，环保督察仍是一项重要的政治任务，预计环保因素将继续对四季度煤炭主产区生产带来压力。短期内，北方港口部分货源紧缺仍对市场产生扰动，但煤价能否持续上涨，需进一步关注节前下游补库需求的释放节奏及港口库存变化。
中国沿海煤炭运价综合指数上涨45.77点，报682.42点，各航线运价涨幅在1.4～2.8元/吨之间。
当前，产区受政策和安全检查等因素影响，煤炭供应恢复缓慢，北方港口资源补充难度较大，库存处于近年来同期偏低水平，对煤价形成一定支撑。考虑到国庆假期及大秦线检修即将开始，终端节前补库需求逐步释放，市场租船积极性明显提升。同时，沿海大风天气增多，北方港口频繁封航，进一步影响运力周转效率。在多重利好因素推动下，近日运价延续大幅上涨走势。
