|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
截至10月25日,环渤海港口库存为2458.1万吨,较前一日下降12.1万吨。
太原路局信息显示,大秦线秋季集中修已于今日提前一天完成,预计后续煤炭调入量将有所回升。呼铁局方面,为缓解运输紧张,已收回此前批复的小列铁路运费下浮优惠,出局运费执行基础价上浮15%,大列运费不再享受优惠。
港口动力煤市场报价整体持稳。目前下游以刚需采购为主,普遍存在压价心态,对高价煤接受度不高。随着南方高温天气结束,居民用电负荷下降,沿海电厂日耗逐步回落。
本周市场呈现分化走势:前半周受南北气温差异及环渤海港口调入受限等因素支撑,贸易商报价坚挺,煤价延续涨势;但下游除少量刚需及投机需求外,整体成交氛围清淡。进入后半周,随着煤价持续走高及大秦线即将恢复运行,市场出现恐高情绪,部分贸易商积极出货锁定利润,下游转为观望,煤价逐步滞涨企稳。
预计在寒冬全面到来前,港口煤价或面临短暂回调,但在产地煤价高企及发运成本支撑下,下跌空间有限。


