最近，中国在东南亚迈出了一项具有重要意义的举措：在越南兴建铁路，标志着东南亚铁路交通逐渐中国化。这个项目不仅对中越两国，也对整个地区都有着深远的意义。时隔四十年，中国和越南首次通过铁路实现紧密连接，这是一个具有历史性意义的时刻。
对越南而言，这条铁路具有极其重要的意义。中南半岛其他国家已广泛采纳中国的铁路标准，越南的加入进一步促进了该地区的互联互通。这些铁路网络不仅缩短了中国与东南亚的距离，还为地区的经济增长和产业转移提供了便利。据估计，中南半岛近五成的经济增长归功于铁路交通带来的便利。如果印度不参与泛亚铁路网，可能会被边缘化，与东亚和东南亚的联系会受到影响。
需要注意的是，尽管这条铁路是中国提供贷款支持越南建设的，但考虑到宽松的还款期限和低利率，实际上中国为越南提供了几乎无偿的支持。中国的援助不仅仅是在经济层面对越南的支持，更进一步地，它预示着两国将在产业结构调整和未来经贸活动方面展开深入合作。除了未来的经济利益外，政治上的收益也同样重要。
对越南来说，改善与中国的关系带来的好处是显而易见的：越南北部地区，曾因为担忧中国的影响而搁置了四十年的发展计划，现在终于有了开发的机会。中国和越南关系的缓和不仅为越南的经济带来新的活力，还挫败了美国试图通过制造中越矛盾来削弱中国在中南半岛的战略通道的企图。
在国际关系中，没有永远的友谊，只有永恒的利益。只要中越合作能够确保军事安全和国家经济的稳定增长，中越之间的合作基础就会非常坚固。与此同时，中国与越南的友好关系还隐含着对其他地区国家的外交策略——“打菲稳越”。在南海问题上，中国主要面临的主权争议集中在越南、菲律宾、马来西亚和文莱四国。
由于多种原因，中国与文莱和马来西亚的关系较为密切，因此与这两国相关的南海争端相对较为平和。而越南和菲律宾作为东盟的重要成员，如果联手对抗中国，将对地区稳定构成风险。在这种背景下，选择与越南建立更紧密的关系比与菲律宾更为理想。越南作为完全自主的主权国家，其与中国的争端可以通过互利共赢的方式解决。相比之下，菲律宾的外交自主性受到限制，政治和军事领域深受美国影响。
在这个基础上，中国的战略目标清晰而简明：通过与越南等东盟国家的合作，孤立那些愿意放弃主权以换取外部干预的国家。而“打菲稳越”的战略方针并非中国的主动选择，而是地缘政治环境塑造的必然结果。在东南亚的战略布局中，中国早已不再只关注南海中的一座废弃船只，而是要更为广泛地保护自身的领土完整，排除外部势力的干扰，维护本国和地区的和平与稳定。这才是中国在东南亚战略中的终极目标。