今天中午12时，汉欧国际“武汉—基辅”班列于中铁联集武汉中心站首发，经京广线运行，由二连浩特出境，途经蒙古、俄罗斯等国，全程8000公里，预计15天后抵达乌克兰首都基辅。这是中欧班列（武汉）首开乌克兰线路。
这趟中部地区首趟直达乌克兰的中欧班列，共计43个集装箱，装载着武汉及周边地区生产的化工原料、农业机械设备及医疗民用物品，总计800吨。
乌克兰是中国重要的战略伙伴国之一，两国在2001年建立全面友好合作关系，2011年共同宣布建立战略伙伴关系。基辅是乌克兰首都，也是该国经济、文化、政治的中心。1990年，基辅与武汉市结为友好城市。
2018年在武汉举办的第六届中国国际友好城市大会上，汉欧国际就与包括基辅在内的武汉各友城政企代表沟通“一带一路”深层次合作，乌克兰方希望开通武汉至乌克兰的铁路货运班列。“武汉—基辅”班列的开通，将进一步从空间上拉近两座友城之间的距离，促进中欧班列（武汉）更好的辐射东欧地区、助力武汉国际化再升级。
作为武汉市对接“一带一路”的平台公司，汉欧国际自成立以来一直致力于推动武汉与国际友城之间的务实合作。
2015年，汉欧国际开通了武汉至友城德国杜伊斯堡的公共班列，这条线路将两个友城实现了真正意义上的牵手。为表纪念，杜伊斯堡市政府与德国铁路总公司一起在该市举行仪式，隆重命名当地一列行驶在鲁尔和莱茵地区之间的城际列车为“中国武汉号”。
近些年，汉欧国际依托班列先后将波尔多（法国）、阿纳姆（荷兰）、基辅（乌克兰）、布列斯特（白俄罗斯）等武汉市友城的优质葡萄酒、啤酒、面包、奶酪、食用油、牛奶等运往武汉，让市民在家门口就能享受到国际友城的美食。
截止到6月14日，中欧班列（武汉）累计发运93列，辐射亚欧大陆34个国家近80个城市。
另据了解，“武汉—基辅”班列有3个集装箱内安装有北斗高精度定位终端。中欧班列旅途漫长，各国铁轨标准存在差异，中欧班列在运输过程中将多次过关、换车，且沿途还将穿越毫无通信信号的地区。北斗高精度定位终端能方便贸易商们更精准掌握这些集装箱的实时位置，掌控货物状态。目前，全国250列中欧班列、4000个集装箱已安装北斗高精度定位终端。
长江日报出品 记者：汪文汉 摄影：记者刘斌 通讯员：王遥遥 苏庆丰 海报：陈智 张莉 编辑：费吟梅 校对：王蓓
10年以上国际物流行业资深操作经验，创立多家物流供应链品牌企业，专注一带一路国际物流运输方案设计，为企业提供一站式服务，已成为国内铁路多式联运供应链最专业的服务商之一，服务过的国内外物流同行企业近万家。服务主要涉及以连云港为起点的亚欧大陆桥经济走廊；以俄罗斯符拉迪沃斯托克（海生崴港）为起点的西伯利亚大铁路经济走廊；以西安为起点的古丝绸之路经济带跨里海中西亚经济走廊；以重庆、成都为起点南向新通道东盟经济走廊；以天津、青岛、上海、宁波、厦门、深圳、钦州港为出海通道的海铁联运丝绸之路经济走廊等。
业务模块：
1、中欧班列：中国（重庆、成都、武汉、西安、郑州、沈阳、合肥、长沙、苏州、义乌、南昌、赣州、厦门等）城市经阿拉山口、二连浩特、满洲里口岸跨亚欧班列运输。
2、中俄班列：中国（成都、重庆、西安、太原、邯郸、石家庄、沈阳、烟台、济南、青岛、淄博、徐州、南昌、赣州、武汉、厦门、广州、长沙、怀化、南京、苏州、义乌等）城市经二连浩特、满洲里口岸跨亚欧班列运输。
3、中亚班列：中国（成都、重庆、西安、郑州、青州、淄博、青岛、济南、徐州、连云港、合肥、金华、义乌、鹰潭、赣州、广州、厦门等）城市经阿拉山口、霍尔果斯口岸跨里海中西亚班列运输。
4、多式联运：中国城市经天津、青岛、上海、宁波、厦门、深圳、钦州港出世界各国港口铁海、海卡多式联运物流运输。
5、内贸集装箱运输：全国铁路内陆港、沿海各大海港、长江支线港口内贸集装箱铁路、水路全程运输，可提供抵税额度为9%的增值税发票，目前全国运营127条海铁联运线路，可到达107个铁路站点，提供除海南、新疆以及西藏以外的国内各省份，为大宗原材料运输提供便利。
6、提供铁路运输中客户需求的租箱与买箱、境外集装箱回收服务。
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