9月16日，国家发展改革委召开9月份新闻发布会，介绍宏观经济形势等情况。
国家发展改革委新闻发言人孟玮表示，面对新冠肺炎疫情严重冲击，中欧班列发挥国际铁路联运独特优势，大力承接海运、空运转移货物，继续在稳定国际供应链产业链、助力国际抗疫合作中发挥关键作用。
一是月开行量保持历史高位。8月，中欧班列开行1323列，连续第4个月超过1300列，运送12.8万标箱，同比分别增长9%、16%，综合重箱率达98.4%。新冠肺炎疫情发生以来，中欧班列已经连续16个月保持千列以上，充分彰显了这条供应链的“韧性”。
二是年开行量提前突破万列。1—8月，中欧班列共开行10052列，较去年提前2个月突破万列，运送96.7万标箱，同比分别增长32%、40%，综合重箱率97.9%。在国际供应链持续紧张的情况下，中欧班列保持安全稳定运行，解了众多企业的“燃眉之急”。
三是合作共赢“朋友圈”越来越大。截至目前，中欧班列已经铺画运行线73条，通达欧洲23个国家的174个城市，物流配送网络覆盖欧亚大陆全境，沿线国家纷纷参与合作，分享这列中国快车带来的红利。
下一步，发改委将按照适度超前原则高起点规划建设中欧班列枢纽设施，推进重要口岸、通道等改造升级，加强新技术、新装备创新应用，提升设施有效供给能力。
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来源|央视新闻
整理|湘欧快线
