跨境电商成为市场热点之一。据商务部统计数据显示，2013年中国跨境电子商务交易额突破3.1万亿元，到2016年将增至6.5万亿元，年均增速接近30%。蓬勃增长的市场为跨境电商提供了无限的发展空间，跨境电商物流迎来发展契机，物流服务转型升级势在必行。
政策红利刺激不断。在进出口稳中有升的大环境下，随着国家对跨境电商政策支持力度的加大，跨境电商成为我国对外贸易的新增长点。今年以来，广州、杭州、郑州、深圳、哈尔滨、长春等地先后获批“国家跨境电子商务试点城市”，试点城市将通过“规范贸易制度、制定贸易标准、强化在线支付、完善跨境物流、电商出口退税”等五个方面给予政策支持。流程监管创新，通关便利化加速跨境电商的发展。全国首个统一版海关总署跨境电商通关服务平台于7月1日在广东东莞正式上线运营。7月29日，海关总署“56号文”、“57号文”相继出台，通过电子商务交易平台实现跨境交易的企业和个人接受海关监管，推广“清单核放、汇总申报”的便利模式，解决了跨境电商货品以个人物品通过行邮的方式出境所存在的难以快速通关、结汇、退税难等问题。
海外仓成趋势。海外仓的广泛使用将改变跨境电商零售出口产业的物流生态，能够实现本地发货，加快商品配送速度，提升商品的销售速度。国内企业加快海外仓储布点和国际业务的布局。万邑通在英国和德国先后开通“海外仓”；出口易、递四方等物流服务商也大力建设海外仓储系统，不断上线新产品。跨境电商的迅速崛起也对跨国快递和物流企业提出了新的要求，国内快递企业也纷纷“出海”发展国际业务。依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家；顺丰速运针对境外电商推出“全球顺”服务；申通快递先后进军俄罗斯、荷兰市场。
跨境电商物流出现多种模式共同发展的多元化业态。由于跨境电商单笔订单的商品数量较少、体积较小，所以在线外贸卖家向海外买家发货一般通过国际快递或国际外贸小包两种方式。由于邮政包裹配送时间长、包裹无法全程追踪、清关障碍等弊端明显，这不仅极大地考验海外用户的耐心，也严重制约了跨境电商的进一步发展。随着“备货”模式兴起，通过仓储前置，传统集装箱海运的方式将得到青睐。天猫国际和六大跨境电商试点合作，依托港口，批量海运空运到保税区的模式，降低物流成本。同时，传统的快递和物流企业也开始做一些延伸布局，加大对保税仓、第三方转运等业务。跨境物流正在从单一的邮政包裹演变为“邮政包裹为主，其他模式并存”的多元化业态。