成都获批汽车整车进口口岸，其影响意义不仅仅限于汽车行业，对物流产业也将产生积极影响。市物流办相关负责人表示，汽车整车进口口岸落户成都后，最直接的影响是将进一步增加蓉欧快铁返程班列货源。今后，大量欧系车通过蓉欧班列直抵蓉城，使得蓉欧班列将是来去满载。四川大学经济学院副院长邓翔则认为，作为区域中心城市，成都对川滇黔陕甘等周边省份有很强的辐射作用，未来很有可能以成都整车进口口岸为中心，在西部地区形成一个区域进口车购销网络。
成都海关相关负责人称，根据以往经验，新开放的整车进口口岸将迅速吸引国内较大几家汽车品牌分销商，在口岸城市设立区域分销中心。省汽车工程营销委员会副秘书长张俨艺认为，成都将逐渐成为进口车集散地，快速形成一个年运量数万辆的物流市场。
另一方面，汽车进口后，维修服务也得跟上，成都汽车整车进口口岸获批后，将吸引和促使国际品牌厂商通过技术授权、委托代理的方式，与当地零配件商合作，以节约售后成本。如此一来，汽配行业也即将迎来一大新市场，对成都的汽车零部件制造业形成实质利好。据悉，目前宝马在全国有四个零配件配套服务中心，分别在北京、上海、佛山、成都，今后还将有更多国际大厂的配件中心落户成都。（来源：北京物流公共信息平台）