1月6日，成都国际铁路港召开专题会，研究贯彻落实区委十一届五次全会精神。会上，传达了中央、省市经济工作会议及自贸区建设工作领导小组工作会议精神。
港管委各分管领导及港投集团负责人，分别结合会议精神，汇报了2018年牵头部门工作思路。
区政府何丽副区长就如何将自贸区与铁路港的建设融合、全员参与学习研究自贸区和自贸港以及宣传发声、产业转移、招商推介分别做了落地性的建议。
区委常委、铁路港党工委书记任智勇同志提出铁路港下一步的工作方向和抓手在四个文件中目标明确，对下一步的如何抓落实，提供了一个非常有力的支撑。
小编偷偷告诉你哦——本次会议坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，全面贯彻落实党的十九大、省委十一届二次全会、市委十三届二次全会、区委十一届五次全会精神；
重点梳理了铁路港2018年工作任务、时间节点安排和工作措施等方面；对习近平总书记在党的十九大报告提出“赋予自贸试验区更大改革自主权，探索建设自由贸易港”这一重要指示有了更深刻的认识；为加快建设“西部门户城市开发开放引领区、内陆开放战略支撑带先导区、国际开放通道枢纽区这一要求注入全新动力。
怎样，看完现场照片，有没有对港区未来充满期待？
别忙表态，接下来还有大招放送！
捷报9连传，成绩年年新
1、我区连续9年获评四川省“县域经济综合实力十强”，连续6年跻身中国“市辖区综合实力百强区”，预计2017年实现地区生产总值416亿元、地方财政一般公共预算收入22.8亿元、固定资产投资366亿元，同比分别增长8.7%、10%、14.4%；实现社会消费品零售总额79.3亿元、城镇居民人均可支配收入37147元、农村居民人均可支配收入21085元，同比分别增长14%、8.3%、8.8%。
2、青白江铁路港片区成功获批四川内陆自贸试验区后，我们坚持大胆试、大胆闯、自主改，推行“多证同办”“32证合一”，组建港投集团创新路地合作机制、多式联运提单“一单制”改革、邮政通讯地址住所登记改革3项改革创新成果获得国家部委认可，中国（成都）跨境电子商务综合试验区等13个国家级试点和28个省市级试点项目成功获批，自贸试验区红利逐步释放。
深入推进供给侧结构性改革，招商引资工作新机制提升了全域招商引资水平，园区管委会和乡镇（街道）的财税体制改革激发了经济主战场的发展活力，投融资机制改革破解了项目建设资金难题，园区管委会人事制度改革打通了优秀人才的“双向流动”渠道，深化国有企业改革促进了规范管理、激发了发展活力。
围绕构建开放型经济产业体系，确立增强开放口岸核心能级，打造临港生产性服务业促进临港特色产业集聚发展，促成百利威电子商务园、中铁快运特货、新城控股集团等总投资超百亿元项目竣工投产
4、深度布局物流网络，蓉欧快铁国际端北向通道实现北至俄罗斯、南至土耳其、中至波兰的三线并行，涵盖波兰罗兹、荷兰蒂尔堡等14个欧洲主要节点城市；南向通道实现对越南、科威特等东盟和中东国家的全面覆盖；国内端开通至13个枢纽节点城市的“蓉欧+”班列，一条连接欧亚的“Y”字形国际多式联运大通道已经成型。
5、蓉欧快铁加密运行，2017年国际班列达1012列，货值40亿美元、增长207.7%，成为全国开行数量最多、运行最稳定的中欧班列。不断做强做优口岸功能，成都铁路口岸等功能平台先后建成，西部首个自贸区平行进口车交易展示中心投入运营，成都铁路保税物流中心（B型）监管额和关税位居全省首位。
持续深化开放合作，首届中欧班列（国际）合作论坛、熊猫走世界·中欧班列（蓉欧快铁）旅游推广等活动成功举办，与波兰、西班牙等国家的重要城市开展战略合作， “海峡两岸产业合作区” 成都产业园（青白江）成功落户，对外交流步入更高层次、更宽领域。创新招商引资方式，在各乡镇（街道）和产业牵头部门设立投资促进分中心，组建北京、深圳等驻外招商分局，统筹举办上海、深圳、天津等20余场项目推介会，实行重点项目专人负责、精准招商。预计2017年实际到位内资215亿元、利用外资2.1亿美元，分别同比增长12%、21.5%；完成进出口80亿元，同比增长196%，增幅全市第一。
发展没有止境，成绩仍在刷新！
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