俄罗斯当地时间8月24日下午2点，在四川省委常委、成都市委书记范锐平、莫斯科市政府对外经贸和国际关系局代局长德里泽、中国驻俄罗斯大使馆公使苏方遒等众多中俄方政要的共同见证下，又一场丝路盛宴——“2018成都·俄罗斯经贸合作推介会”在莫斯科大都会酒店隆重举行。
四川省委常委、成都市委书记范锐平致辞
莫斯科市政府对外经贸和国际关系局代局长德里泽先生致辞
成都市商务委员会主任陈麟致辞
成都市旅游局局长多央娜姆女士推介成都旅游
港投集团总经理周俊波做中欧班列（成都）主题推介
目前，成都至俄罗斯的班列已实现常态化运行，成都至莫斯科每月往返开行6列以上，同时根据客户需求设计木材、整车等运贸一体化定制班列产品。俄罗斯糖果、酒类、木材和中国的汽车、蔬菜、水果等商品奔驰在这条通道上，为推动中俄进出口贸易合作提供保障。
自2013年4月首发，中欧班列（成都）历经5年的发展，连续两年来行量位居全国第一，逐步成为国内开行数量最多、开行最稳定、运输时效最优的国际班列。
为更多的沿线国家和地区分享“一带一路”倡议红利，咱港区将打造以“四向拓展、全域开放”为目标，建设四向通道：
东
东向拓展“蓉欧+”铁路班列货运通道，依托长江水道和沿江铁路打通联结长三角、珠三角等的东向通道，辐射日韩、港澳台及美洲地区。
南
南向着重打造“蓉欧+”东盟国际联运通道，稳定运行经广西钦州辐射东南亚、澳新、中东的铁海联运班列和经广西凭祥至越南河内的跨境铁路班列，实现“天天东南亚”常态化班列。
西
西向在中欧班列（成都）稳定运行基础上，形成经阿拉山口、霍尔果斯出境直达欧洲和中亚的泛欧铁路大通道，覆盖波兰罗兹、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡、比利时根特、捷克布拉格、意大利米兰等主要城市。
北
北向对接中蒙俄经济走廊，稳定开行经二连浩特直达俄罗斯的国际铁路运输通道。
同时，通过在国内全面开通至上海、深圳、青岛等14个沿海、沿江、沿边枢纽节点城市的国内“蓉欧+”班列，更加筑牢蓉欧快铁的国际国内铁路枢纽核心地位。
成都己跻身全国新一线城市之首，随着“一带一路”倡议的深入推进，成都正以前所未有的生机立足于中国向西开放的前沿，相信在未来，以成都国际铁路港和国际班列为载体，定将能构筑亚欧运贸通道，搭建起开放双赢的合作大平台。
文章来源于：成都国际铁路港投资发展有限公司
