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意大利语 | Il primo CDRS in Cina, il nuovo canale condiviso

意大利语 | Il primo CDRS in Cina, il nuovo canale condiviso 成都国际铁路港经济技术开发区
2019-01-31
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Il 18 gennaio 2019 si è tenuta a Chengdu, in Cina, la Conferenza Global Partner "Rongou +" sul tema "La via della seta che collega Chengdu all‘Europa" L’evento è stato introdotto e ha visto al partecipazione di Liu Xiaoliu, vice sindaco del governo popolare municipale di Chengdu. Hanno partecipato alla conferenza più di 300 ospiti, tra cui alti funzionari di consolati di Paesi Bassi, Repubblica Ceca, Germania, Francia e Italia a Sichuan e Chongqing, e i responsabili delle prime 500 imprese logistiche mondiali.

Il mondo guarda a “Rongou”

La Ferrovia China Express (Chengdu) è diventato il legame dei paesi lungo la "Cintura e la Via"

"La situazione commerciale tra Cina e Germania è ora molto buona!" Ingrid Gisela Delfs, Vice Console Generale del Consolato Generale della Repubblica Federale Tedesca a Chengdu, ha valutato la relazione Cina-Germania. Ha detto che nell'anno 2019 ricorre il 47° anniversario dell’instaurazione delle relazioni diplomatiche tra Germania e Cina. Come "partenariato strategico globale", i collegamenti economici, commerciali e politici tra i due paesi dovrebbero essere approfonditi.

Alla conferenza, Guo Jingwen (Natalia Kosana Goldysiak), che è polacca, è diventata una "esperta di Chengdu". Ha detto che molti polacchi non conoscevano affatto la città, quando venne a Chengdu per studiare per la sua specializzazione nel 2011. In pochi anni, Chengdu è divenuta rinomata in Polonia. Non solo i prodotti "made in Chengdu" sono venduti in Polonia, ma anche le merci polacche vengono spedite in altre parti del mondo attraverso Chengdu. Al momento, Guo Jingwen è diventata un "capo in Chengdu". La sua azienda ha costruito, principalmente, due piattaforme, una piattaforma commerciale e una piattaforma di deposito informazioni di settore, entrambe basate sulla Ferrovia China Express (Chengdu).


Gli esperti discutono "Rongou"

Sono state gettate le basi per la costruzione dell‘ "Hub Chengdu-Europa" e la sua capacità di irraggiamento deve essere ulteriormente migliorata.

Wang Guowen, esperto di Think Tank High-end nazionale, vice presidente della Compagnia di Logistica Cinese e direttore del Centro per la Logistica e la Gestione della Catena di Rifornimento presso l’istituto di Sviluppo Cinese, ha affermato che in cinque anni, è stato creato il porto ferroviario internazionale di Chengdu ed è stato messo in funzione in modo intensivo il Chengdu-Europe Express. Fino ad oggi, "Rongou" è diventato il tema della Conferenza dei Partner come parola inglese, ad indicare una trasformazione da cambiamento quantitativo a cambiamento qualitativo.

Wang Ming, direttore dell'Istituto die Trasporti Generali della Commissione di Riforma e Sviluppo Nazionale, riteneva che il funzionamento costante del "Rongou +" Express e il solido lavoro di fondazione del porto ferroviario internazionale di Chengdu, abbiano consolidato e mantenuto la funzione lo hub di Chengdu per consentirne l’irraggiamento a livello internazionale e a livello nazionale nelle città delle regioni centrali, e ha fornito un forte sostegno ad uno sviluppo economico di alta qualità di questo paese La capacità del porto ferroviario internazionale di Chengdu di sviluppare l'economia dell‘hub sarà ancora migliorata.


Il futuro "Rongou"

ottimizzerà ulteriormente i servizi, rafforzerà le funzioni dell'hub, costruirà piattaforme e aprirà le porte al mondo esterno.

Attuerà il servizio in differita e il servizio di prenotazione della dichiarazione doganale, realizzerà l'autorizzazione 7*24 ore e rinuncerà alle tariffe generali del porto e ad altre normali spese portuali, ad eccezione dei costi di elaborazione necessari. l porto ferroviario internazionale di Chengdu è ora attivamente applicato alla zona di sviluppo economico nazionale e alla zona di libero scambio integrata, così la piattaforma del "Rongou +" Express sarà completamente aperta. Verrà realizzato un centro per la finanza della catena di Rifornimento.

Recentemente, la Ferrovia China Express (Chengdu) ha servito più di 5.000 aziende, ha aperto uffici a Mara, in Polonia, a Norimberga, in Germania e in altri luoghi, esi è collegata a 24 città di siti all'estero. Nel 2019, garantiremo il funzionamento costante dei nodi diretti lungo le tre linee pubbliche Express verso Rodi, Tilburg e Norimberga, porteremo avanti il normale funzionamento di Mara, Budapest e altri nodi, aumenteremo il numero di centri di distribuzione europei tradizionali in aree come Rotterdam e continueremo ad espanderne le condizioni di apertura!


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成都国际铁路港经济技术开发区
成都国际铁路港经济技术开发区,是全国首个依托铁路港设立的国家级经开区,是四川省唯一集“国家级经开区、自贸试验区、综合保税区”于一体的对外开放平台,也是贯彻落实“一带一路”倡议的重要载体,正在加快建设“世界级陆港枢纽、现代化经开区”。
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成都国际铁路港经济技术开发区 成都国际铁路港经济技术开发区,是全国首个依托铁路港设立的国家级经开区,是四川省唯一集“国家级经开区、自贸试验区、综合保税区”于一体的对外开放平台,也是贯彻落实“一带一路”倡议的重要载体,正在加快建设“世界级陆港枢纽、现代化经开区”。
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