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班列动态|中欧班列(成都-纽伦堡)“巴食巴适”班列在成都国际铁路港顺利首发!

班列动态|中欧班列(成都-纽伦堡)“巴食巴适”班列在成都国际铁路港顺利首发! 成都国际铁路港经济技术开发区
2019-12-31
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导读:随着一声响亮的鸣笛,12月31日中欧班列(成都-纽伦堡)“巴食巴适”班列在成都国际铁路港举行发车仪式。 满载


随着一声响亮的鸣笛,12月31日中欧班列(成都-纽伦堡)“巴食巴适”班列在成都国际铁路港举行发车仪式。




满载通江银耳、木耳、南江核桃、核桃油、“秦巴云顶”绿茶和红茶等6种总价值220余万元的“巴食巴适”系列优质农产品将从成都国际铁路港出发,运输至境外站点德国纽伦堡后,转运至意大利曼托瓦省。这是2019年从成都国际铁路港发出的最后一趟班列,为今年成都中欧班列运行划上了一个圆满的句号。据悉,这也是巴中优质农产品首次搭乘中欧班列走出国门。



2019年7月,意大利曼托瓦省省长代表团到巴中考察特色农产品有关工作,双方就推进巴中优质农产品开展欧盟认证,拓展欧洲市场进行了深入交流。随后,巴中市农业农村局将多种农产品送往意大利检验,并多次与对方对接办理多项手续。

“本次出口的农产品都是‘巴食巴适’系列优质农产品的典型代表。”据巴中市农业农村局有关负责人介绍,通江银耳是“菌中之冠”,芳樟醇含量是国内同类银耳的32倍;“巴中云顶”茶内含物丰富,是典型的高山好茶;南江核桃南核一号、二号被确认为省级核桃良种,出仁率和含油率分别高出国标特级10个和8个百分点。




近年来,成都国际铁路港贯彻省委“一干多支、五区协同”战略部署的具体行动,推动省内各地市州主动融入“一带一路”建设和长江经济带发展,加速释放成都国际铁路港国家物流枢纽的带动作用。




六年前, 从成都青白江始发的蓉欧快铁(后统一“中欧班列(成都)”),带动中欧班列开始常态化、公交化运营和开放订舱的市场化运作,开拓了四川内陆地区对外开放新路径,让成都这座不沿边、不靠海的内陆城市,一跃成为国家向西开放的前沿阵地和国际物流中转、国际贸易聚集、国际产能合作的开放型经济高地,同时也构建起“陆海内外联动、东西双向互济”的全面开放新格局。



依托班列通道优势,成都国际铁路港搭建供应链综合服务平台。以供应链思维谋划国际物流体系建设,搭建高效、柔性、低成本全球配送网络,形成集采购、进口、仓储、分拨、加工、展示交易于一体的产业服务链条,以供应链的创新促进贸易发展,进而推动班列运行上量,为班列的高质量市场化开行打下基础。





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成都国际铁路港经济技术开发区
成都国际铁路港经济技术开发区,是全国首个依托铁路港设立的国家级经开区,是四川省唯一集“国家级经开区、自贸试验区、综合保税区”于一体的对外开放平台,也是贯彻落实“一带一路”倡议的重要载体,正在加快建设“世界级陆港枢纽、现代化经开区”。
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成都国际铁路港经济技术开发区 成都国际铁路港经济技术开发区,是全国首个依托铁路港设立的国家级经开区,是四川省唯一集“国家级经开区、自贸试验区、综合保税区”于一体的对外开放平台,也是贯彻落实“一带一路”倡议的重要载体,正在加快建设“世界级陆港枢纽、现代化经开区”。
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