成都国际铁路港官方微信
点击上方蓝色字体关注我们
无论寒冬酷暑
还是春暖秋黄
一批又一批集装箱
跟随着中欧班列（成都）的脚步
游走于全球各地
在班列高质量开行过程中
集装箱的安全性无疑是重要一环
也是高效通关的基础之一
于此，铁路港再传佳音
首
配
超
偏
载
实现出口集装箱“零返场”
————
首配备超偏载设备
成都铁路口岸作为西部地区首个创新加装超偏载测量系统的口岸，目前从技术层面上已实现出口集装箱“零返场”。该举措大幅度压缩了中欧班列的通关时间，助力成都国际铁路港打造对标国际一流水平的智慧化港口。
————
港粉儿
“超偏载”？好像没怎么听说过呢，小港给我们解释一下
小港
超偏载指标是铁路运输安全中一项重要的衡量标准，其关系到铁路行车安全、货物运输安全。
以前
过去的超偏载检测是在车站龙门吊吊装集装箱到铁路车辆时进行，若此时发现超偏载问题，那么只有返回监管场站重新调整装箱方案。
而开箱调整需向报关地的海关申报，这样下来，重装集装箱至少要花费1天的时间，将直接影响班列正常开行。
现在
2019年来，成都国际铁路港深刻贯彻落实“提质、降本、增效”的发展思想，着力打造供应链综合解决中心，从运输、物流、金融、贸易、产业板块，全流程地服务于中欧班列（成都）的开行和运营。
同时在口岸建设管理上，成都国际铁路港从应用智慧化设备和规划场站运作流程上狠下苦工，实现通关时效275%的提升。
编辑 | 小帮手-Rainy
校核 | 小帮手-Allen
图文 | 成都国际铁路港
