3月23日，作为成都国际铁路港“新基建”项目领头羊的苏宁青白江物流园正式宣布启用。据悉，该项目是苏宁西南地区最大的综合智慧物流园。
➧ 中共中央政治局常务委员会3月4日召开会议指出，要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。
➧ 至此，“新基建”成为经济发展的新动能和未来建设的新风口，备受瞩目。
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“当前，物流行业正在发生翻天覆地的变化。疫情的发生使得全渠道购物呈现指数级增长趋势，对快速商品交付需求的不断增长正在重新定义产品分销方式，零售企业出于降本增效的需要，必须尽快优化‘智慧物流’系统，而青白江物流园正是苏宁智慧物流不断迭代升级的具体呈现。”苏宁易购集团成都地区管理中心总经理徐开闯介绍到。
据了解，此次投入使用的苏宁青白江物流园是苏宁打造科技与效率驱动的物流基础设施之一。物流园一期占地面积316亩，主要由服务于苏宁易购自营业务和平台商户的苏宁云仓，服务于大众的苏宁（天天）快递西南总部，服务于供应链客户的供应链管理中心以及其他配套服务设施组成。
其中，苏宁云仓采用集成高密度立体存储、语音拣选、RFID、电子标签拣选等现代信息技术，结合WMS管理系统实现商品快速入库、自动盘点、智能补货、高效存储等，实现整体仓、运、配各业务环节的深入AI应用。
天天快递西南总部将打造现代化的分拨枢纽，实现跨区域跨省、城市配送物流的快速分拨，结合GIS、GPS/ 北斗、RS等技术，实现西南乃至全国各地的准时、高效运输配送服务。
同时，作为苏宁“新基建”的具体建设，智能供应链中心将实现反向定制、销售预测、库存补货、物流路线规划乃至“最后一公里”送货拣货等整个供应链全链条的智能化运营。
据统计，自2017年5月以来，我国已常态化进入单日快递“亿件时代”，预计2020年快递年业务量将达到740亿件。
由此，不断增长的业务量使得传统的快递方式越来越难以满足日益增长的服务需求。既要足量供应，又要即时送货，这成为特殊时期消费者对零售企业提出的更高要求。
疫情期间，人们出于安全考虑开始了囤货潮。在这一背景下，“宅经济”应运而生，大量线上订单涌向线上购物渠道。
举个栗子
以苏宁为例，一组“显眼”的数据足以力证这一结论：抗疫期间，苏宁易购流量同比攀升50%；苏宁小店和菜场的春节订单量达到平常的3-5倍；家乐福春节期间到家订单增长300%。而数据的背后正是对“智慧物流”配送能力的考验。
据了解，通过数字化+供应链全链路输出，苏宁青白江物流园将为商户与用户实现货物到仓、到店、到家的全场景服务，渠道进一步下沉到县镇、社区，配送时效从成都境内次日达变为西南地区次日达。
“降本增效”的同时，进一步升级消费体验，让“智慧物流”带来的便利，真正全面铺开，走入寻常百姓家。
“苏宁成都青白江物流园项目于2018年6月开建，仅一年半便建成投运，随着新经济成为经济增长的新引擎，菜鸟网络、盒马鲜生、绿地商贸等一批重大项目相继落户港区，为铁路港发展注入新活力。”成都市青白江区委副书记、铁路港党工委书记刘文道表示。
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