关注丨宝成铁路公交化要来了！铁路港有站点！

按照成都市关于宝成铁路公交化改造方案，8月4日，区委书记池勇主持召开会议，就方案落实进行专题研究，并就前期工作、开工计划、站点规划等重点作出部署。

据介绍，宝成铁路公交化改造可有效解决青白江区通过轨道交通连接中心城区的问题，提供大运量、快速度、通勤化的铁路公交化运营服务。区领导王林、张丽、范维、王军出席会议。

宝成铁路公交化改造作为全区补短板、强弱项的重大交通项目，将为青白江群众提供更为方便的轨道交通出行方式。此次改造将在既有的宝成铁路线延展新建23公里铁路，在青白江弥牟镇、大弯街道、铁路港、城厢镇设4个车站。项目在完成相关审批程序后计划于明年开工建设，三年内建成投运。

区领导王欣、胥晓刚、张彬、任智勇、肖华、张旭伟、杨军、车轴、李坚峻、郑泉峰、高丽娇参加会议。

大铁公交化运营，是指市域内、城际间的火车高密度发车、实行刷卡进站，让乘客随到随走，像公交车一样方便快捷。

宝成铁路公交化项目全线共设8个站点，始发站为成都火车北站，终点站为金堂南站，途径天回镇站和新都站，在我区境内设置4个车站。届时，成都至我区运行时间（站站停）约34分钟，一站直达运行时间约28分钟。