2022年1月12日，区委十二届二次全会暨区委经济工作会议召开。全会通过《关于加快建设面向泛欧泛亚、“一带一路”的“四区一枢纽”的实施意见》，明确“四区一枢纽”建设重大意义、总体要求和工作保障。并提出了“四区一枢纽”各行动计划和2022年重点任务清单。
谈观念
物流经济向供应链经济转变
“此次会议对十四五期间‘四区一枢纽’建设进行了系统的安排部署，下一步就是抓落实。”港工委副书记、港管委副主任雷庭当即表态。
接下来，铁路港将以此次会议精神为引导
一是持续拓展国际物流大通道，推动物流经济向供应链经济转变。
着力推进物流业与先进制造、商贸分销金融结算等领域融合，推动传统物流枢纽向现代供应链运营中心转型升级，加快构建“一主两辅多点”国际陆海贸易新通道。
二是聚焦链主企业，加快国际供应链经济核心承载区产业集群成势。
着眼先进生产性服务业细分领域，编制好产业图谱，增强链主企业的招引培育，围绕综保区、国际贸易产业园两大载体招商，加速推进临港生产性服务业集群发展。
三是充分挖掘存量空间资源，积极推广“标准地”、M0用地模式，保障智能制造、冷链加工、中央厨房等发展需求。
提升存量土地利用效率，加强项目履约管理，引导企业将关联业务往港区转移，督促企业按照协议约定落地功能、业态和税收，做大做强项目规模和效益。
谈路径
以贸易聚产业
区国贸和物流局局长王平表示，下一步，区国贸和物流局将主动担当作为，深入实施国贸物流产业建圈强链行动，推动产业高质量发展。
一是持续强化口岸功能。
推动口岸扩区，加快建设成都国际铁路港跨境贸易综合查验监管中心，进一步降低跨境贸易货物通关口岸环节时间。
二是持续提升国际贸易发展质量。
重点推进跨境电商和整车进出口贸易，利用国家馆创新融合“线上线下”，创新打造“线上国家馆”“前店后仓+快速配送”等消费场景。做大进出口大宗商品贸易，打造“一带一路”进出口商品集散中心。
三是持续推动现代物流业高质量发展。
开展国际物流产业建圈强链行动，加快构建国际多式联运枢纽网络。积极争取国家冷链物流基地落地。
四是持续开展招大引强。
利用“国际贸易产业园”“综保区标准化厂房”等载体资源，持续招引行业龙头重点企业，充分发挥“以贸易聚产业”功能，发挥以高质量贸易物流项目带动生产制造型外贸发展动能。
谈举措
大力实施招商大会战
《意见》提出，建设开放产业集聚区，实施聚焦产业链建圈强链，实施重大项目攻坚行动。
区投促经合局副局长李华琼表示，作为主要牵头部门，下一步将瞄准主导产业稳链、补链、强链，大力实施招商大会战，持续增强国家级经开区产业发展活力。
一是强化专班招商，聚焦重点产业建圈强链。
聚焦先进制造业和现代服务业重点产业链，组建新能源商用车、绿色建材等重点产业链招商专班，推进产业链重大招商项目签约落地。依托中欧班列（成渝）通道优势，用好国际贸易产业园、综保区标准化厂房等载体，加大招引国际物流、公共仓储项目、国际贸易及服务等集成类项目，促进国际供应链产业和临港生产性服务业成圈成链。
二是强化功能招商，为产业生态强势赋能。
全面梳理国际贸易产业园、蓉欧智谷大楼、综保区等重点载体资源，理清载体入驻条件、配套设施等情况，纳入全区招商引资目标考核任务。
三是强化对外开放，加大外资外企招引力度。
加强外资项目招引。积极引导有外资关联的企业实现境外直接投资，进而提高我区外资项目数和资金到位量。对重点外资企业开展“一对一”服务，促进外资企业增资扩产、以商招商。
来源：i青白江
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