班列动态 | 增开频次，促贸易，成都中欧班列北线公共班列按下快进键

同时，今年以来，中欧北线增开了下卡姆斯克、萨拉托夫、下诺夫哥罗德、乌兰乌德和乌里扬诺夫斯克等近10个新站点。北线公共班列开行数量和路线的增加，让客户可实现更灵活的订舱，减少组货压力，更多的高货值产品开始通过北线公共班列进行运输，包括电视、电脑配件、按摩椅、汽车发动机、洗碗机等，单列货值最高达6000万元，不仅更好满足客户市场拓展需要，也进一步畅通了中俄物流运输，促进贸易增长。

据了解，在中欧西线，首发成都经汉堡至非洲的“蓉欧非”海铁联运班列，开辟了中非国际贸易新通道。中亚方向，开发成都至尼泊尔、巴基斯坦的公铁联运班列线路，推进中吉乌公铁联运班列，促进与中亚、南亚、西亚等国际市场的深度融合。南向，加快实施“一主一强一辅多点”运行模式，形成以西部陆海新通道为主，中老强化、中越辅助，南沙、黄浦等港口多点进出境的南向国际多式联运网路。截至目前，成都国际班列辐射境外超100个城市、境内30个城市，立体多向战略通道优势进一步显现。