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今年是共建“一带一路”倡议提出10周年，10年来四川发挥区位优势和制造业独特优势，与“一带一路”共建国家外贸发展取得丰硕成果。据成都海关统计，2013—2022年，四川对共建“一带一路”国家进出口规模从1535.3亿元扩大到3788.7亿元，年均增长10.9%，高出同期全国对“一带一路”共建国家进出口平均增速3.9个百分点。今年前8个月，四川对“一带一路”共建国家进出口2548亿元，同比增长4.3%，较2013年同期增长2.6倍，占四川进出口总值的42.3%，较2013年同期提升4个百分点。
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成都海关所属青白江海关关员监管通过中欧班列出口的乐器。
回望2013年，成都国际班列开行之初，海关监管进出口商品较为单一，主要为衣帽鞋靴等劳动密集型产品，而随着中欧班列开放通道作用的发挥，传统产业也迎来发展新机遇。以鞋靴为例，2013年，成都班列出口鞋靴1547万元，而至2022年，出口额已达到10.3亿元，增长66.6倍，2023年前三季度，成都中欧班列出口鞋靴11.6亿元，已超去年全年。
10年前，青白江海关周边还比较荒芜，1个月只有2至4趟班列开进开出，返程空箱数量较高，鞋靴、衣帽等传统商品是中欧班列开行之初最常见的货物。现如今，每天可见中欧班列繁忙的身影，去程和返程的货物都堆得满满当当。除传统商品外，电动载人汽车、电子产品等新兴产业商品越来越多。
成都海关所属青白江海关监管一科科长陶建松说：“今年，电动载人汽车还首次通过成都中欧班列出口到乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等中亚国家，发展非常迅猛。班列线路也越来越丰富，向西可到欧洲、向北可到蒙古国俄罗斯、向东可到日韩、向南可到东盟，是全国开行量最多、区域合作最广泛、运输最稳定的国际班列。海关监管环节也更加简便智能，配备了大型集装箱检查系统，可以在不开箱的情况下，快速确认货物是否和申报的一致，省去了货物吊箱、掏箱、再装箱的过程，并且还创新推出中欧班列运费分段结算等改革措施，助力企业降低运输成本，提高运营效率。”
得益于共建“一带一路”倡议的提出，2023年前8个月，四川民营企业对“一带一路”共建国家进出口1358.8亿元，增长37.9%，占对“一带一路”共建国家进出口总值的53.3%，较2013年同期提升7.3个百分点。
“十年来，四川与‘一带一路’共建国家贸易合作更加紧密，进出口商品更加丰富多元，今年前8个月，四川与‘一带一路’共建国家有商品贸易往来的商品编码达6272个，较2013年同期增加2073个。其中，以集成电路、笔记本电脑为代表的高新技术产品出口731.3亿元，较2013年同期增长3.1倍；农产品进口42.3亿元，较2013年同期增长5.4倍。”成都海关统计处处长潘旭东说。
来源 | 成都海关发布
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