当东南亚的金枕榴莲搭上中老班列
一场跨越山海的 ”甜蜜邂逅”
在成都国际铁路港精彩上演！
5月28日，随着满载泰国原产地金枕榴莲的冷链货车缓缓驶入港区，亚蓉欧国家（商品）馆正式开启特色水果零售业务新模式，让青白江市民率先体验 “产地直采+班列直达+港口直销” 的新鲜美味，见证 “一带一路” 沿线农产品贸易的生动实践。
榴莲开箱！
打造港区里的 “甜蜜经济”
现场直击
提货现场，工作人员有序开展各项分发工作。消费者手提沉甸甸的榴莲频频点赞。据介绍，此次进口榴莲通过“产地直采+班列直达+港口直销”模式，省去传统流通中间环节，实现 “从枝头到舌尖” 的最短距离。
“以前买进口榴莲担心运输时间太长，品质不好，现在直接到港口提货，既新鲜又放心。” 现场一位消费者表示让青白江百姓真切感受 “港区加速度”。
班列直达
确保“两头鲜”
模式创新
此次榴莲零售的背后，是一条横跨三国的 “新鲜产业链”：在泰国榴莲主产区，亚蓉欧公司组建专业采购团队直采优质果源；中老班列化身 “移动冷链仓”，穿越老挝琅勃拉邦，经磨憨口岸直达成都国际铁路港；港区内的智慧冷链物流基地实时温控，确保榴莲 “鲜度不减分”。这种 “产地直采+班列直达+港口直销”的全链条模式，不仅让消费者花更少的钱吃到更鲜的果，更开创了“东南亚水果借道中老铁路入川、川渝市场辐射西南” 的贸易新路径。
从 “零售试水”到 “产业深耕”
青白江要当 “榴莲集散王”
战略布局
继2022年12月3日首批榴莲顺利 “登陆”港区后，青白江的 “榴莲版图” 一直加速扩张：依托中老铁路国际物流通道，港区已开通 “中老班列进口榴莲出川分拨专线”，成熟旺季可实现每日榴莲专列抵港，经冷链车队分拨至广州、嘉兴等全国枢纽市场。按照规划，这里将构建集 “海外直采、铁路运输、冷链仓储、批发零售、电商直播” 于一体的全产业链体系，力争打造成西南最大榴莲批发集散基地，成为继 “中欧班列红酒” 之后又一标志性进口商品品牌。
“小榴莲” 撬动 “大开放”
激活 “双循环” 新支点
官方声音
“这不仅是一次特色水果的零售尝试，更是落实‘一带一路’倡议、推动‘四向拓展、全域开放’的生动实践。”
成都陆港亚蓉欧商业运营管理有限公司相关负责人表示，通过中老班列 “引进来” 东南亚优质农产品，再通过公铁联运 “走出去” 辐射全国市场，既丰富了国内消费者的 “果盘子”，又为沿线国家农产品出口开辟新通道，真正实现 “一列榴莲，多方共赢”。下一步，港区还将探索山竹、龙眼等热带水果进口，推动 “亚蓉欧国家（商品）馆” 成为 “一带一路” 沿线特色商品的展示窗和中转站。
结语
当 “钢铁驼队” 载着甜蜜而来，青白江的 “榴莲故事” 才刚刚开始。从家门口的 “新鲜体验” 到辐射西南的 “产业矩阵”，这颗金黄的水果，正以独特的香气，勾勒出内陆开放高地的新图景 —— 这里不仅有 “一带一路” 的速度与温度，更有 “买全球、卖全球” 的信心与决心。
来源：亚蓉欧生活
