进解优促 | 专班服务跑出加速度，助力丰田落地青白江

蜀道丰田氢能科技（四川）有限公司（简称“蜀道丰田氢能公司”）在青白江区注册成立，注册资本金2.36亿元，标志着日本丰田汽车公司在四川增资的氢能产业化项目迎来新的标志性节点。

该公司由青白江区政府、蜀道投资集团有限责任公司（简称“蜀道集团”）、四川蜀道装备科技股份有限公司（简称“蜀道装备”）、丰田汽车公司（简称“丰田汽车”）共同投资。几方携手合作，将为成都、四川的氢能产业链带来什么？

据悉，丰田汽车在氢能领域拥有近30年的技术积淀，于2014年推出全球首款量产氢燃料电池车型，是全球氢燃料电池技术的标杆企业。近年来，丰田汽车在中国氢能市场也进行了诸多投资布局。蜀道丰田氢能科技的正式成立，是丰田在国内市场的又一次重要布局。

今年，丰田汽车推出了第三代燃料电池系统，这绝非简单的升级。官方表示，该系统的耐用性提升了两倍，燃油效率也显著提高。简而言之，这款“心脏”更加耐用、续航更长且更加经济。第三代系统不仅拥有柴油机级别的耐久性，还具备高功率输出。更关键的是，丰田汽车把它做得更紧凑小巧了。这意味着更容易“塞”进各种尺寸和结构的商用车、公交车身里，适应性大大增强。

在不久前举行的2025“投资成都”全球招商大会活动现场，丰田中国高级执行副总经理秋田隆曾透露，合资新公司将在大型卡车的氢能化推广运用、氢能产业链的构筑等多方面开展合作。此次合作中，丰田汽车将带来多项燃料电池核心技术优势，更适合于商用车领域的应用。

作为蜀道交通服务集团有限责任公司旗下的上市公司，蜀道装备近年来以深冷技术装备制造为核心，以交通服务装备制造为支撑，大力拓展气体投资运营、清洁能源投资运营等业务，加速布局氢能产业等前沿领域。

去年，该公司牵头完成蜀道集团“氢能产业实施方案”的编制，规划了氢能产业链的各个环节，并且在氢能源业务拓展方面取得多项成果：公司揭牌成立氢能工程技术研发中心；与成都武侯资本集团合资设立新公司，积极推进城市加氢站项目布局；参与“成渝氢走廊”加氢网络建设，布局制氢（液化）加氢一体化等项目。

根据蜀道集团公告显示，合资公司成立后，将从事氢燃料电池系统、氢燃料电池电堆及零部件的生产、销售、售后服务、开发业务。

技术研发方面，合资公司正在组建独立的研发团队，逐步构建自主产品研发及迭代能力；生产制造方面，合资公司在青白江建设生产线，实现氢燃料电池系统及相关产品的本地化生产；市场拓展方面，以成渝氢走廊丰富应用场景为牵引，重点推进氢能重卡规模化应用，同时积极拓展合资公司产品在氢能发电等领域的推广应用。

今年4月18日，蜀道丰田氢燃料电池智能制造基地项目正式签约落地青白江，项目预估总投资10亿元人民币。短短几个月，蜀道装备公告显示，蜀道丰田氢能公司的燃料电池生产线项目将于今年第四季度建成投产。

力争当年签约、当年投产，项目加速度从何而来？

此前，青白江区委区政府聚焦先进能源产业链组建专班，负责新能源商用车、氢能装备制造等产业的投资促进工作。在获悉丰田有意来川参与氢能示范应用后，专班主动出击，根据丰田意向和项目特点，提前协助做好市场前景分析、资源要素匹配、落地方案制定等工作，积极邀请丰田赴青白江考察洽谈。

项目专班工作人员龚翌表示，专班一方面分享青白江氢能产业发展规划、机遇与优势：青白江区在氢能产业上覆盖氢气制备、储运及整车研发制造等主要领域。并且青白江处于成渝氢走廊中心区域，是中欧班列始发地，大量物流货运车辆聚集，具有丰富的氢能示范场景。一方面为企业描绘具体的合作契机，希望企业以示范应用为牵引，结合青白江、成都良好的氢能产业生态，助力氢能产业建圈强链。种种利好，成功激发丰田来青白江的投资兴趣。

在项目初步确定选址后，青白江专班又在项目载体选址、资源要素配置、市场应用推广等方面多次沟通，并就丰田高度关注的成都氢燃料电池商用车“揭榜挂帅”产业政策，积极对接上级产业主管部门，跟进实施计划与时序安排，细致研究政策申报流程与要点，及时向丰田宣传政策，面对面就企业关心的政策支持等事项进行专业答疑与指导。

据悉，该项目投产后，产品前期将主要用于重汽成商制造的氢燃料电池商用车，搭载整车后积极推广至蜀道集团关联企业的各种运用场景，加速氢燃料电池商用车的规模化应用。