9月26日，在重庆市委市政府、海关及国检各部门领导的共同见证下，首列搭载着40余标箱来自德国和荷兰的婴幼儿奶粉的跨境电商渝新欧专列，在两路寸滩保税港区举行到仓开箱活动。区别于以往搭乘班列，这是跨境电商货品首次以专列的形式完成进口物流贸易。该专列也代表了渝新欧、网易考拉和乔达国际三方战略合作的最新成果。以往的进口商品大多通过海运或空运运输，而渝新欧大通道为中欧商贸物流提供了便捷的陆路通道，弥补了海运时间长和空运运费高的不足，而定制化的专列运输相比以往的散运方式，能够节省百分之二十到三十的成本，而且时效更快。

渝新欧已经成为包括跨境电商在内，中欧贸易的重要通道，效率和成本上都极具吸引力。货主网易考拉海购认为，伴随内陆地区消费升级及跨境电商快速发展，大量欧洲高品质商品沿着中欧班列走进重庆，中欧班列对此的拉动效益十分明显。

开行专列，意味着更大的市场需求。网易考拉海购自2015年落户保税港区以来，便把重庆视作辐射整个西部地区的分拨集散中心，在保税港区布局了3万平方米仓储，并与渝新欧（重庆）物流有限公司建立起密切的合作关系，透过保税港区和中欧班列引进境外商品。

开行专列，也加速了跨境电商企业全球供应链提档升级。据悉，网易考拉海购计划在未来三年内采购超过30亿欧元（超过220亿人民币）的欧洲高品质商品。企业同渝新欧公司、物流巨头乔达国际达成战略协议，将就试点跨境电商的整箱拼箱定制服务、构建多式联运跨境通道、开拓欧洲西南部市场贸易及北欧的物流通道等方面展开深入合作，实现物流、商流、信息流资源共享。

战略合作协议签署仪式

渝新欧班列的常态化运行，为重庆打造西部地区跨境电商货物集散分拨中心奠定了坚实基础。数据显示，今年1-8月，渝新欧班列累计开行412列，总货值约182亿元，每周平均开行去程6-10班、回程2-4班，实现“天天班”。在这当中，跨境电商货物占回程班列比重已接近30%。作为重庆首个跨境电商试点平台区域，两路寸滩保税港区目前已吸引约170家跨境电子商务类企业入驻，是重庆最大的跨境电商集聚地。今年1-7月，保税港区跨境电商实现订单约260万单，同比增加74%，占重庆跨境电商业务总量的37%。（节选自新华网）