今年5月，中欧班列（渝新欧）实现数量和货值双增长。
➪ 逆势增长的原因主要有四个方面：
一是积极推出创新项目，中欧班列（渝新欧）在成功开行全国首趟“中国邮政号”邮包专列后，稳定运行国际邮包，承担了全国70%的邮包疏运任务；
二是做好大规模航空、海运货物的铁路转运项目，主动提供中欧班列（渝新欧）运输解决方案，积极争取“海转铁”“空转铁”货物，通过中欧班列（渝新欧）实现出口；
三是狠抓高附加值项目，通过深挖笔电、整车、电子产品、药品及医疗器械等高货值项目，提供定制化班列服务；
四是做好沿线国家防疫物资运输保障工作，开行首班出口防疫物资专列，将国内的防护服、口罩、隔离衣、医用纱布及无纺布、医用手套、额温枪、护目镜等防疫物资安全、迅速地送达了德国、波兰、立陶宛等欧洲国家。
➪ 海关方面也发挥了积极作用
重庆海关结合中欧班列（渝新欧）的货源特点和重庆的外贸实际，出台了支持中欧班列（渝新欧）发展的十八条措施，在深化国际合作、加强通关力度、发挥枢纽作用、提升班列运能等四个方面提供全方位的支持和服务。
比如，渝州海关对于中欧班列（渝新欧）舱单中运单为同一进出境口岸、同一日期、同一车次、同一境内收发货人、同一合同、同一品名的，支持企业申请舱单归并。今年5月，累计实施舱单合并32次，将企业报关次数从152次降为34次，降低企业报关成本77.6%，节约企业报关费用4.72万元。
➪ 市政府口岸物流办方面表示
来源：重庆日报
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