全国首发丨中欧班列（渝新欧）
跨境电商 B2B 出口专列顺利开行
为稳外贸保就业助添新引擎
▲中欧班列（渝新欧）跨境电商B2B出口专列
9月1日上午10时，随着长鸣的汽笛，全国首趟满载服装鞋帽、生活家居、日用百货等商品的中欧班列（渝新欧）跨境电商 B2B 出口专列缓缓驶出团结村车站，标志着重庆开启跨境电商B2B出口新篇章。班列满载来自全国各地的43柜跨境电商商品，将经阿拉山口出境，最终发往欧洲国家。
今天发运的全国首班跨境电商B2B出口专列中搭载的电商产品出口方式有别于以往，按照海关总署发布的2020年第92号《关于扩大跨境电子商务企业对企业出口监管试点范围的公告》，自9月1日起，增加重庆等12个直属海关开展跨境电商B2B出口监管试点。在试点实施前，跨境电商B2B出口企业只能按照传统贸易方式申报通关，9月1日试点实施后，跨境电商B2B出口有了专门的通关方式，企业可根据自身业务类型，相应选择9710、9810监管方式申报，可以“一点对接”“一点登记”，享受优先查验、简化申报、免除出口前单独包装贴面单等便利政策。如此一来，出口企业通关时效大幅提升，并有效降低了通关成本和运营成本。
▲9月1日00:01:58，重庆欧通优联电子商务有限公司申报的发往波兰的首单跨境电商B2B出口货物成功接收到海关放行指令，标志着跨境电商B2B出口监管试点在重庆的顺利落地实施。
“跨境电商B2B+中欧班列（渝新欧）+境外企业/海外仓”的模式也成为众多货物出口选择的新路径，外贸企业通过这一路径，将更容易、更有效地进入全球市场。
全国首发原因何在？
利好政策密集发布，为此次专列顺利开行创造条件
直接促成此趟专列顺利开行的是，海关总署于8月13日发布公告宣布重庆海关被正式纳入海关总署跨境电商B2B出口监管试点，增设“9710”“9810”两个出口监管代码。此条政策的实施进一步优化了跨境电商B2B在重庆海关监管区内的通关服务，并进一步提升中欧班列（渝新欧）跨境电商出口货物的物流配送能力。
其实，今年以来，陆续有系列政策出台，鼓励跨境电商行业与中欧班列开展合作。
从商务部于年初印发的《进一步发挥中欧班列作用应对新冠肺炎疫情做好稳外贸稳外资促消费工作的通知》，到其4月与交通运输部、海关总署与国家铁路局等多个相关方联合发布的《关于当前更好服务稳外贸工作的通知》，都明确提出鼓励中欧班列运营企业与跨境电商企业开展商业合作。
推动跨境电商产品通过中欧班列实现常态化运输。7月初，国家发展改革委宣布，支持重庆在内的全国5个城市开展中欧班列集结中心示范工程建设，并进一步鼓励中欧班列运营企业与有意愿的跨境电商企业开展合作。
相关新数据显示，今年上半年中国跨境电商进出口交易规模大幅增长26.2%，同期我国整体货物进出口贸易额同比下降3.2%。今年上半年，重庆市跨境电商进出口总额同比增长27.2%，同期全市外贸进出口总值同比增长3.5%，跨境电商增速远高于全市外贸整体增速。作为外贸行业新业态新模式，跨境电商逆势上扬，为外贸企业应对疫情冲击发挥了积极作用，并已成为稳外贸新亮点。
此外，重庆跨境电商产业的集聚效应也为此趟专列的顺利开行提供了有力保障。作为全国首批跨境电商试点城市、国务院批复建设的12个跨境电子商务综合试验区之一，重庆现已汇聚500多家跨境电商企业，考拉海购、阿里巴巴菜鸟、唯品会、京东等龙头企业全部落地重庆，行业集聚效应明显，中欧班列（渝新欧）积极利用这一优势条件，紧抓发展机遇，创新开行全国首趟跨境电商B2B出口专列。
专列的顺利开行得益于开行前各相关部门的协调配合、悉心准备。此前，在市政府口岸物流办、市商务委、重庆海关等相关部门的大力支持下，渝新欧公司仔细研读跨境电商B2B出口监管政策，协同制定专列开行保障方案，研究部署专列开行准备工作，积极协调各方资源，提前疏通各环节“卡点”，“全方位”做好专列开行准备工作，兴隆场车站和团结村车站为进一步保障本次跨境电商B2B专列的运输时效，班列开行实现了快看、快卸、快入、快装、快检、快发，为跨境电商B2B出口专列的顺利始发提供了便利。
值得一提的是，重庆海关曾于3月出台支持中欧班列（渝新欧）发展的十八条措施，其中明确提到：充分开展自由贸易试验区监管制度创新，促进重庆跨境电商产业提档升级，引入优质企业利用中欧班列（渝新欧）开展进出口快件运输业务，拓展中欧班列（渝新欧）对新兴产业的支撑作用。
早在2015年，中欧班列（渝新欧）分别顺利完成首批跨境电商回程货和出口货物的运输。2017年9月，中欧班列（渝新欧）成功开行中欧班列运行以来的首趟跨境电商专列，这也是是跨境商行业内，首次以铁路专列形式完成进口物流贸易。随着跨境电商专列的成功开行、运邮项目常态化运行及 4月以来重庆-布达佩斯班列的常态化运行，中欧班列（渝新欧）运输跨境电商产品的经验不断丰富并日趋成熟，与此同时，重庆市甚至全国范围内跨境电商行业也因此得到进一步发展。
市政府口岸物流办表示，我市是全国跨境电子商务服务首批五个试点城市之一，也是全国中欧班列集结中心示范项目五个城市之一，经过8年发展，我市已具备较好的产业基础和发展环境。前期，经多个单位共同呼吁、积极争取，重庆顺利被纳入跨境电商B2B出口监管试点区域。此次试点的成功落地，以及跨境电商B2B出口专列的顺利开行意义重大，一是重庆产业发展迎来新机遇。有利于拓展重庆优势产品出口渠道，有利于进一步发挥重庆集聚辐射、带头开放、带动开放优势。二是推动中欧班列（渝新欧）货源进一步丰富，国际大通道作用进一步拓展，助推建设中西部地区跨境电商集散分拨中心。三是推动我市贸易高质量发展，加快培育跨境电商新业态和新优势，进一步优化贸易结构、促进均衡发展。接下来市口岸物流办将抓住新业态发展机遇，打好政策“组合拳”，强化部门协作配合，做好“单一窗口”运行保障，进一步促进跨境电商与中欧班列（渝新欧）不同领域间的合作，促进通道与商贸、产业融合发展，助推内陆国际物流枢纽和口岸高地、内陆开放高地建设。
重庆海关表示长期以来，重庆海关全面融入共建“一带一路”大局，不断创新海关监管模式，出台一系列便利化措施，助推重庆跨境电子商务新业态加快发展，全力支持重庆开放高地建设。通过各方积极努力，成功争取海关总署同意从今天起，在重庆开始开展跨境电商B2B 出口监管业务。公告发布后，重庆海关立即成立专项工作组，推动跨境电商B2B出口专列开行，保障跨境电商监管新模式顺利落地。下一步，重庆海关将坚持“包容、审慎、创新、协同”的监管理念，进一步强化监管、优化服务，发挥跨境电商新业态对于稳外贸基本盘和帮助出口企业特别是中小微企业克服疫情影响的积极作用，支持地方外向型经济继续发展壮大。
渝新欧公司负责人表示，中欧班列（渝新欧）现已凭借自身稳定、安全、高效、快捷等优势和战略通道作用成为众多外贸企业的物流战略伙伴。今年1-8月，中欧班列（渝新欧）已顺利发送跨境电商货物超2300大箱，货物品类齐全、后端辐射范围广，有力促进了“一带一路”沿线国家跨境电商领域的交流与合作。接下来，中欧班列（渝新欧）将继续积极助力跨境电商等新型贸易业态发展，为重庆经济发展赋能，促进“一带一路”建设走深走实。
作为此专列订舱客户代表，中新环通（重庆）多式联运有限公司常务副总经理王火泉表示，前期中欧班列（渝新欧）布达佩斯班列的常态化开行有力地满足了跨境电商物流需求，在此前提下，此次跨境电商B2B出口专列的顺利开行丰富了货物出口路径，进一步满足跨境电商物流运输需求，提升了货物出口通关效率，降低了电商企业综合成本，外贸企业能接触到更广泛的买家网络并参与全球价值链，国际竞争力得到进一步提升。
