● 国家发改委新闻发言人孟玮在国家发改委9月份新闻发布会上表示，新冠肺炎疫情发生以来，中欧班列已经连续16个月保持千列以上，充分彰显了这条供应链的“韧性”。
● 在国际供应链持续紧张的情况下，中欧班列保持安全稳定运行，解了众多企业的“燃眉之急”。这一系列数字充分说明中欧班列已成为联通亚欧大陆的主要桥梁和绿色通道。在开放中寻求机遇，在合作中互利共赢，中欧班列不仅是中国和欧洲各国贸易的桥梁，更是沿线百姓心与心的纽带。
● 合作共赢“朋友圈”越来越大。截至目前，中欧班列已经铺画运行线73条，通达欧洲23个国家的174个城市，物流配送网络覆盖欧亚大陆全境，沿线国家纷纷参与合作，分享这列中国快车带来的红利。
● 共建“一带一路”，共享发展红利。中欧班列开行加密的背后必定是不断增加的开行需求，更是欧洲经济复苏最直接的反映。伴随着开放合作的脚步不断加大，中国和欧洲各国在合作中不断寻求更大的发展空间和合作契机。助力沿线百姓脱贫，推动沿线企业发展，中欧班列如一条条致富路，将中国与欧洲各国的关系不断拉近，中国各地的物品运往欧洲各国，欧洲的物品带回中国，在频繁的贸易往来中共享经济发展红利，共同体验开放、合作、交流带来的美好生活。中欧班列的开行不仅仅为数万中外企业带来商机，为沿线数亿民众送去实惠，朋友圈越来越大，合作与交流越来越密，各国人民的心的距离越来越近。
来源：中国山东网
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