背景提要
2024年“一带一路”记者组织论坛活动正如火如荼在重庆举行。境外50个国家和地区的记者组织负责人和媒体代表近百人齐聚重庆，同80余名中国媒体代表围绕“拓展机遇之路，共享美好未来”展开深入交流，深化“一带一路”共建国家和地区记者组织的交流合作，促进各国人民友好往来。
丝路传佳音，合作促相通。作为共建“一带一路”的参与者和推动者，在共建“一带一路”倡议从谋篇布局到推动发展的过程中，西部科学城重庆高新区积极融入共建“一带一路”——依托国家自主创新示范区、自贸试验区、中欧班列等多个开放平台和通道，全力打造科创新高地，已与多个共建“一带一路”国家建立合作，共同构筑全方位、多层次、广领域的合作新格局。
大开放平台 助力“科学城造”出海
8月28日，天光刚亮，中欧班列（渝新欧）货运枢纽，一列搭载“科学城造”的商品列车，整装待发，即将奔赴欧洲市场。
在共建“一带一路”倡议下，中欧班列首趟列车于2011年自重庆始发，13年间，中欧班列作为跨大洲、跨国别、长距离、大运量的新型国际运输方式，架起了连接亚欧的友谊桥梁，开创了亚欧陆路运输新格局。
身处内陆腹地的科学城，不靠海、不沿江，大量本地生产的笔记本电脑需运往欧洲。“当时，货物要么经东部沿海城市出海，到达欧洲至少需要2个月；要么空运发往世界各地，但费用很高。”回忆起当年中欧班列的诞生，惠普重庆公司物流部经理岳毅至今印象深刻：“中欧班列的开行，最初就是为解决惠普重庆生产基地的物流运输问题。”
2011年3月19日，首列渝新欧班列发出，这是一趟惠普专列，由此揭开中欧班列发展的序幕。
2010年11月，全国第一个内陆综保区——位于科学城的西永综保区封关运行，着力打造全国最大的笔记本电脑生产基地。重庆自贸试验区、跨境电商综试区等开放政策在西永综保区叠加，催生了重庆中欧班列国际铁路联运、西部陆海新通道、国际航空物流枢纽、渝深铁路等通道，改写了内陆地区不沿边、不靠海打通对外开放通道的历史。
从生产第1台到第1亿台，惠普在科学城用了8年，从生产第1亿台到第4亿台，惠普只用了7年。目前，中欧班列形成“东南西北”多点扩散的国际铁路联运大通道网络，干支网络基本覆盖亚欧大陆全境。
随着物流通道的快速发展，科学城已汇聚惠普、苹果、谷歌、思科、宏碁、华硕、富士通、联想、小米、华为等20余个全球知名品牌，聚集富士康、广达、英业达、新普、辉烨等世界知名ODM生产企业，形成笔记本电脑、智能大屏电视、3D打印机、显示器、智能穿戴设备、智能家居等10多类智能终端产品体系，构建起从核心部件到品牌整机，从硬件生产到软件研发的智能终端全产业链，全球每四台笔记本电脑就有一台“科学城造”，已成为全球重要的电子信息产业基地。
走进西永综保区淘宝仓，上千种展示、交易的进口商品让参观者目不暇接。食品、酒类、日用品、化妆品、高档服饰、珠宝等应有尽有，来源地超60个国家和地区，自动分拣机高速运转，它们将被送往全国各地的电商客户手中。
重庆丝路广序国际物流有限公司副总裁吴涛说，中欧班列开通运营成熟以后，公司仓库欧洲的商品增加了500%。
此外，今年以来，科学城积极培育跨境电商主体，培养人才，完善配套服务，跨境电商发展迅速，成为全国首批跨境电商试点区域之一。目前，包括全国最大的电商平台淘宝网以及天猫国际、考拉、快手、小红书、美团、拼多多等近百家电商企业入驻科学城，跨境电商仓储规模达8万平方米，商品出口到100多个国家和地区，今年1至7月，科学城跨境电商实现进出口业务量近66.75亿元。
《重庆高新区加快建设西部陆海新通道五年行动实施方案（2023—2027年）》，就全面部署推动加快科学城基础设施建设，主动融入“通道”物流体系、推动通道规则“软联通”，协同推进体制机制创新、培育通道经济体系，着力构建陆港经济区、加快数字化转型，积极打造数字智慧通道、深化国际交流，激发多领域协同合作活力5项行动，共18项任务。
科学城相关负责人表示，这片科技创新高地充满无限可能，未来，科学城还将不断深化与共建“一带一路”国家的科技合作，促进跨区域文化交流，高质量共建创新驱动发展，谋求共建“一带一路”合作伙伴共同发展、合作共赢。
原标题：西部科学城重庆高新区 积极融入共建“一带一路”
来源：重庆日报
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