近期，全球空运市场掀起了一股涨价潮，特别是5月份，各大航空公司纷纷上调运价，让不少跨境电商和货运代理公司感受到了前所未有的压力。全球航空货运即期运价连续第二个月出现增长，环比增长9%，达到每公斤2.58美元。
1主要航线运价波动
中东和中亚至欧洲走廊的运价环比涨幅最大，达到110%，即每公斤3.21美元。
东南亚和中国至北美的现货价格也出现大幅上涨，分别上涨65%和43%，分别达到每公斤4.64美元和4.88美元。
中国至欧洲的现货价格录得34%的环比涨幅，达到每公斤4.14美元。
受货运活跃地区的影响，一些航线现货运价有所下跌，5月份，从北美和欧洲至中国的现货运价同比下跌了32%和23%，每公斤分别为1.61美元和1.65美元。
2运价波动规律
季节性波动：空运市场往往存在季节性波动，特别是在旺季期间，货运需求激增，导致运价上涨。而5月份正值跨境电商旺季前夕，许多商家提前备货，加剧了货运需求的增长。
航线供需关系：不同航线的供需关系也会影响运价波动。例如，中东和中亚至欧洲航线由于地缘政治因素导致运力紧张，运价大幅上涨。而东南亚和中国至北美的航线则受到美国市场需求旺盛的影响，运价同样呈现上涨趋势。
3空运价格上涨的原因
1.供需失衡：全球经济复苏和贸易增长推动了航空货运需求的增加，但由于船舶建造周期长、投入成本高以及环保法规的日益严格，导致运力供给相对滞后。这种供需失衡的局面使得航运价格不断上涨。
2.供应链紧张：全球供应链在疫情期间遭受严重干扰，虽然各国努力恢复，但供应链的脆弱性依然存在。港口拥堵、劳动力短缺、仓库容量限制等因素导致货物运输效率降低，增加了运输成本。这些成本的增加最终会反映到航运价格上。
3.地缘政治因素：地缘政治事件如局部冲突、贸易争端等可能直接或间接影响航线安全与运营，导致航线调整或中断。在这种情况下，航运企业可能通过提高价格来弥补潜在的风险和损失。
4.成本推动：航运业的主要成本包括燃油、船舶维护、劳动力等。当这些成本上升时，为了保持利润水平，航运企业会提高航运价格。
4空运价格上涨的影响
一、对跨境电商的影响
1.成本增加：随着空运价格的上涨，跨境电商的物流成本也随之增加。例如，中国至北美的即期运价上涨了43%，这意味着商家需要支付更多的运费来确保商品能够按时送达消费者手中。
2.竞争力下降：成本的增加可能导致跨境电商的产品价格上升，从而影响其在市场上的竞争力，特别是在竞争激烈的市场环境中，价格上升可能会使消费者转向其他更具价格优势的商家。
3.订单量减少：运输成本是商品成本的重要组成部分，因此当运输成本上升时，企业可能会将这些成本转嫁给消费者，这将导致商品价格上涨，从而可能抑制消费者的购买欲望和需求。
二、对整个供应链的影响
1.物流效率降低：空运价格上涨可能导致部分商家选择其他运输方式，如海运或陆运。然而，这些运输方式通常需要更长的时间来完成货物的运输，从而降低整个供应链的物流效率。
2.库存成本增加：为了应对空运价格上涨带来的不确定性，部分商家可能会增加库存量，以减少因运价上涨而导致的供应链风险。然而，这将增加商家的库存成本和管理难度。
3.市场竞争变化：空运价格上涨可能导致部分竞争力较弱的商家退出市场，而具有更强实力和资源的企业则可能通过优化供应链、提高运营效率等方式来应对市场变化，进而在竞争中获得更大的优势。
Xeneta指出航空货运市场在下半年呈积极趋势。或许受港口拥堵、红海冲突影响，远东至北欧和美国西海岸的海运集装箱现货价格上涨三倍，缩小了海运转向空运的成本差距。但从海运完全转向空运的可能性并不大。此次成本飙升是由于托运人在海运旺季前提前进口货物，以缓解供应链中断的影响。
尽管市场持续看好，仍需警惕即将到来的海运旺季可能带来的出口成本上升、运输时间延长等问题，将可能对美国消费者购买量产生影响，并可能会在全球范围内引发连锁效应。
文章来源：万帆跨境物流供应链
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