津冀港口合作取得实质进展

■ 两集团合资成立的公司将收购 天津港高沙岭港区新兴建材产业基地通用码头工程（一期）和黄骅港综合港区多用途码头3#、4#泊位项目

■ 建立高层沟通联络机制，搭建良好沟通合作平台，支持公司以资本为纽带对两港集团港口项目进行运作；鼓励和支持公司围绕港口物流相关产业链进行投资，支持和鼓励公司探索物流金融、航运保险、绿色港口等新兴产业的投资，不断拓展投资领域，实现公司可持续发展，不断深化双方全方位、多层次、多角度的交流与合作

　　时报讯（记者 赵贤钰）津冀港口间合作正持续推进。继去年8月天津港集团和河北港口集团由双方合资成立的渤海津冀港口投资发展有限公司后，昨日，天津港（集团）有限公司与河北港口集团有限公司签署框架协议，渤海津冀港口投资发展有限公司将有实质性动作推动津冀两地港口协同发展。根据协议，渤海津冀港口投资发展有限公司将收购天津港高沙岭港区新兴建材产业基地通用码头工程（一期）和黄骅港综合港区多用途码头3#、4#泊位项目。此举将进一步推进两地港口资源的集约利用，促进津冀港口的协同发展和提质增效，进一步助力北方国际航运中心建设。

　　据了解，渤海津冀港口投资发展有限公司注册资本为20亿元，由天津港集团和河北港口集团方面各出资50%，主要负责天津及河北区域内港口项目的投资运营与管理。根据协议，待收购后，渤海津冀港口投资发展有限公司将分别拥有天津港高沙岭港区新兴建材产业基地通用码头工程（一期）和黄骅港综合港区多用途码头3#、4#泊位的51%和和90%股权。

　　此外，根据战略合作框架协议，未来天津港集团与河北港口集团将在此基础上，建立高层沟通联络机制，搭建良好沟通合作平台，支持公司以资本为纽带对两港集团港口项目进行运作；鼓励和支持公司围绕港口物流相关产业链进行投资，支持和鼓励公司探索物流金融、航运保险、绿色港口等新兴产业的投资，不断拓展投资领域，实现公司可持续发展，不断深化双方全方位、多层次、多角度的交流与合作。

　　据介绍，天津港高沙岭港区新兴建材产业基地通用码头工程（一期），位于临港经济区南部区域（高沙岭港区）东南侧，中港池北侧岸线东部，码头岸线长度784米，将建设3个7万吨级通用泊位，设计年运量600万吨，按照项目可研概算总投资20亿元。2014年底建成1个泊位，预计2016年上半年其余2个泊位及后方堆场将同步建成。黄骅港综合港区多用途码头3#、4#泊位相关资料为集装箱泊位，位于黄骅港综合港区一港池岸线南侧，码头岸线长530米，2012年建成投入使用，年设计能力90万标准箱。2014年完成集装箱吞吐31.4万标准箱，2015年预计完成50万标准箱。

　　“此次收购的这两个项目，标志着天津、河北在港口资源共享合作方面，取得了实质性进展。这两个项目也将充分发挥天津港集装箱管理方面的优势，河北散货、市场方面的优势，强强联合，优势互补。今后公司将继续在港口物流、金融、绿色港口建设方面进一步交流合作。”渤海津冀港口投资发展有限公司董事长李增军表示。