为保障船舶顺利往返北极东北航道，并获得实时、专业的航海保障服务，再航北极的永盛轮，航行前在上海加装了北斗AIS(船舶自动识别系统)一体机，并携全球首部中文版《北极航行指南(东北航道)》远航。
首次配备的具有完全自主知识产权的北斗AIS一体机，能够让公司及时掌握永盛轮航行途中的动态信息，并方便永盛轮对航道进行实时标示，以提高极地航行的效率和准确性。该北斗AIS设备是由东海航海保障中心与中航无线电电子研究所共同设计研发，并先后应用于执行马航失联客机搜寻任务的“海巡01”轮和执行第31次南极科学考察任务的“雪龙”号科考船。
而随船携带的全球首部中文版《北极航行指南(东北航道)》也将为船舶再次穿越北极保驾护航。该指南涵盖了极地航行的国际公约、规则及沿岸国法律法规、气象条件、沿岸港口等情况介绍，这为永盛轮的冰区航行提供了有效的海图、航线、海冰、气象等全方位航海保障服务。这次永盛轮再航北极，也为该指南的应用提供了一次很好的实战机会，该指南还会依据实地情况进行参考修订与完善。