11月3日，永盛轮从上海港启程前往南极，开启了进军南极的伟大航程……
11月15日，永盛轮驶过赤道进入南半球，目睹了赤道上空的超级月亮……
12月12日，中远海运特运一支“先遣队”登上南极大陆，公司的旗帜第一次在南极上空飘扬，记录了具有历史意义的时刻……
南极项目的重中之重是“最后一公里”，即在巴西科考站锚地，把建站工程车辆、设备、模块等顺利卸到岸上。为顺利、优质地完成南极项目，公司从船员队伍中百里挑一、优中选优选出30名船员参加本次南极项目。这些船员经过了严格的培训，每个人都持有极地（南极、北极）水域航行证书。
其中15名船员随永盛轮于11月3日装载巴西科考站建站物资在上海港起航，从海上前往南极。另外15名船员便组成这支“先遣队”，是陆路赴南极参加中远海运特运“南极项目”现场作业小组，从陆路出发，与永盛轮在南极会合。
“先遣队”于12月7日在广州集结完毕， 10日凌晨1:50时从广州出发，经纽约、圣地亚哥、蓬塔，近70个小时长途辗转奔袭，于北京时间12日22时，抵达乔治王岛智利科考站。
当飞机降落智利科考站跑道上时，船员们忘记了旅途的疲惫，再也掩盖不住内心的兴奋，第一时间跑下飞机，大口呼吸着南极大陆清新寒冷的空气，大声高喊着“南极，我们来了！”并展开国旗和中远海运特运司旗，在南极大陆合影留念。
千难万险何足道，海特勇士敢为先。永盛精神凌云志，航迹南极美名传！作为中远海运特运的一员，他们在努力着，见证着，也自豪着中远海运特运的做大、做强、做优！
“先遣队”做客长城站