8月31日晚
天禄轮装载着一批海上风塔，在货主、发货人、港口船长的祝福声中缓缓驶离码头，将取道北极东北航道，向全球最大海上风电场进发。该轮也成为中远海运特运今年第六艘航行北极的船舶。
该批风塔单件长度近40米，直径超过6米、重量近200吨，堪称巨无霸型海上风塔，无论是长度直径，还是单件重量，均创造公司最新纪录。
中远海运特运过去5年装运风电设备超过700万立方，装载的风塔单件重量一般在100吨以下。
这是特运首次装运海上风塔。面对头一遭和这样的庞然大物，公司风电营销小组、欧洲航线不畏困难，勇挑重担，质量、技术等多部门大力协作，最终成功与西门子海工项目组直接签订了合同。
货物装船期间，公司人员与货主充分沟通，并安排优秀港口船长到现场监装，确保万无一失。经过群策群力，联合作战，该批风塔于8月31日上午顺利完成装船。
接下来这批风塔将搭上“冰上丝绸之路”快车，随天禄轮穿越北极东北航道，比传统航路更快捷地抵达目的地。
供稿 | 周小勇
供图 | 李明
编辑 | bono、微笑
