我们的GoodDayatSea（5）：风雨中靠泊卸货的一天︱中国航海日

2018年6月10日早晨7时，正值雨季的仰光港天空灰沉，永盛轮在狂风豪雨中起锚进港，花了大半天时间，于中午12点，才安全靠泊在仰光港著名的李嘉诚码头，结束了5天抛锚的日子。

6月的仰光，最令人难忘的就是风雨和闷热了，几乎每天都有十几场中到大雨，持续时间从十几分钟到几个小时不等，而风雨过后便是烈日当空。在潮湿又闷热的甲板上工作的我们，身上每天都是雨水夹着汗水，非常不好受。

这天午饭后，代理上船要求立即解绑准备卸货，并告知，如果我们能早点卸完船上的危险品和设备，就可以移到政府码头续卸，腾出泊位留给已抛锚一个星期的公司另一艘船舶杜鹃松轮。

时间就是效益。船长立即安排8名船员突击解绑，全力配合港方卸货，这对于仅有15名配员的永盛轮来说已是非常豪华的阵容了。从早上到起锚到靠泊，大家都一直在忙碌着，接到解绑任务后，顾不上休息，佩戴好劳保用品，冒着风雨又开始了艰难的作业。

需要卸下的装备每台30多吨重，均被16根链条绑扎着，有的还加装了底座、桥锁和扭锁，要全部解绑还真不容易。船员们两人一组，有条不紊地解开每根链条，分类回收好每种索具，经过一个小时的奋战，舱盖上的集装箱和设备都已经解绑完成，只剩下生活区前的集装箱了。

此时天空更加黑沉，转眼间小雨变成了中雨，在狂风中斜飘过来。8名船员都集中到生活区前的集装箱进行最后的突击，因位置受限，2层的箱子都需要借助克令吊才能解开链条和扭锁，加上风雨天气的影响，解绑难度非常大。然而大家风雨无阻、连续奋战，直到17时才最终完成了全部解绑和回收工作。尽管每个人都被汗水和雨水泡湿，但想到没有因为解绑耽误船期，胜利的喜悦溢于言表，这一天的汗水——值了。

远洋船舶航行、作业于世界各地，受到天气的影响非常大，不管是严冬酷暑，还是狂风暴雨，船员们都默默承受，一路风雨兼程。祝福海员！我们的努力让世界添了繁华，少了饥寒。