他们，
把大海作为人生的战场，
劈波斩浪英姿飒爽，
品尝过海水的咸涩，
感受过海风的轻柔。
他们，
把自己与海洋相连，
用汗水将世界连通，
勾勒出人类发展历程中
史诗般的画卷。
他们，
是海员。
无论时代如何发展、环境如何变化，航运始终是中远海运的主业，船员队伍始终是中远海运的核心战略资源。
——许立荣
海员是中远海运集团的核心战略资源，在改革开放40年间，他们奋斗在祖国航运事业的一线，与海为伴，以船为家，踏浪前行，船长、政委、轮机长则是海员队伍的中坚力量和领头羊。
12月12日，正值改革开放40周年的日子里，中远海运集团党组对393名长期坚守航海事业，奉献中远海运的船舶三长进行了表彰。
集团董事长、党组书记许立荣出席大会并发表讲话。集团党组副书记、副总经理孙家康代表集团党组宣读了表彰决定，393名船舶“三长”受到表彰。集团领导分别为部分船舶“三长”获奖代表颁发金质奖牌和获奖证书。
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集团领导，境内外各直属单位主要负责人，集团总部各部门、特设机构、共享中心负责人，部分船舶“三长”获奖代表、海嫂代表、青年船员代表等近200人在主会场参会。
许立荣传达了12月3日国家主席习近平视察巴拿马运河新船闸、亲切慰问中远海运玫瑰轮船员的情况，希望通过表彰长期服务船舶“三长”，激励广大船员兄弟牢记习近平主席嘱托，发挥好船员的主力军作用，彰显中远海运作为“国家队”的责任担当。
他指出，自改革重组以来，集团全面贯彻落实党中央国务院各项决策部署，按照“6+1”产业集群的发展规划，优先发展航运码头，实施了一系列举世瞩目的重大项目，取得了显著的发展成就。在新征程上，广大船员兄弟要以主人翁的姿态、以航海人的荣耀，以敢打硬仗、能打胜仗的责任担当，积极投身集团改革发展实践，在打造具有国际竞争力的世界一流企业中有大作为、作大贡献。
集团上下要发扬同舟共济的企业精神，为中远海运事业汇聚强大正能量；要进一步深化改革，为广大船员带来更多获得感、幸福感、安全感；要突出船员核心地位，为广大船员实现人生出彩搭建舞台；要传承支部建在船上的优良传统，为广大船员提供精神指引和思想保障。
——许立荣
从1978到2018，时光走过40年，身处在对外贸易运输一线的船员，亲历见证了祖国航运事业与改革开放40年的沧桑巨变。
大会播放了宣传片《致敬海员》，讴歌了广大船员在改革开放大潮中爱国爱企、忠于职守、无私奉献的航海情怀，展现了新时代中远海运船员立志于海运强国建设、同舟共济、不畏艰险、奋勇拼搏的精神风貌。
在船舶三长表彰会上，4位船舶三长代表分享了他们的航海故事，带我们走近了这个伟大的职业。
世界最大级别集装箱船中远海运宇宙轮
船长
仇伟良
我在船上工作整整40年了，与改革开放“同龄”。记得刚上船的时候，到国外看到家用电器，食品都觉得很新鲜。而我现在工作的中远海运宇宙轮，是世界上最大最先进的集装箱船，她由我国自主设计建造，展示了我国造船和航海事业的飞速发展。能在这上面工作是我的航海生涯里最幸福的一件事。正是祖国和集团的航运事业不断发展壮大，才给我们海员创造了这样的发展平台。我觉得自己是个幸运儿，有幸和航海结缘，看到了原来看不到的世界。对年轻海员，我想告诉他们人生就是一种经历，与众不同的航海经历对于海员来说是一笔很宝贵的财富，要特别珍惜。这次习主席对我们海员工作生活的关心关注，非常振奋人心。我想整个国家、社会都会越来越关注我们这个职业，年轻一代海员更应该激情满怀，投入到波澜壮阔的航海事业中去。
七次航行北极东北航道的永盛轮
船长
张玉田
航行在北极东北航道面临很多困难，最大的挑战是航行时同时遇到冰和雾。记得永盛轮首航北极的时候，曾在维科基茨基海峡遭遇大面积冰区，冰区绵延上百海里，尽管有破冰船开路，但船舶的航行仍是异常艰难。为了确保船舶航行在破冰船开辟的水道内，并保持与破冰船适当的距离，同时还要及时避开体积较大的浮冰，因此，我只能连续13小时紧盯破冰船与航道，确保船舶始终航行在约30米宽的航道之内，同时及时调整航速，缩短船舶与破冰船的距离，以保证船艏在冰块还未合拢时进入航道。最终确保了船舶安全驶出重冰区。
如今我们先后七次航行成功通过北极东北航道，这个……真的没什么窍门，如果说有的话，我想就是学习、实干，加上钻研。
30万吨级超大型油轮新金洋轮
政委
任德福
我父亲是新中国成立后的第一代航海人，从小受父亲的熏陶，我对大海充满了向往，立志长大后要成为一名海员。父亲退休前在三兄弟中选择了由我来接替他的工作，那一刻，我深深地意识到父亲交给我的不仅仅是一份工作，更是一份责任。
在船工作的25年间，我见证了祖国航运事业从无到有，不断地发展壮大，这值得我们每一名航海人骄傲和自豪。这么多年来，让我感受最深的就是一个“变”字。简单的说，船舶吨位在变，船舶设备在变，船舶变得更安全，船舶航线在变，公司的管理也在变，船员的理念也在变……在这些“变”里面，体现着我们的航运业，我们的祖国都在变得强大。
船的力量在帆上，人的力量在心上。中远海运集团的船舶有“支部建在船上”的优良传统，党的领导是我们航行之“舵”、助企之“魂”。身处新时代，无论是党中央还是集团党组，都很重视党务工作，作为一名政委，我感到很骄傲，也很自豪。
18万吨级干散货船巨大轮
大副
刘宝成
我们这一代航海人是特别幸福的，现在集团很多船舶都安装了卫通通讯系统，我们每天都可以给家属发邮件、聊微信，甚至用手机视频。我在船上就收到了女儿第一次参加幼儿园郊游的照片，下班回到房间换下工作服，打开视频就能和家人聊天，孩子还大呼小叫地要我走动一下参观船上的房间呢。
我一直认为，大海是海员的第二故乡，她赋予海员独有的浪漫。太平洋上海豚起舞的身姿，南半球截然不同的星空，全球各地的风土人情，茫茫大海上狂风呼啸的壮丽……这些，如果不是从事海员这个职业，我想我会很难见得到。
当我们为海员充满挑战航海经历赞叹的时候，那些默默支持航海事业的海嫂同样令人倾佩。她们掌舵家庭之舟，她们对海员的爱、对家庭的情，支撑着广大海员破浪前行。
船舶政委陈建华的爱人陈鸿在表彰会上深情演绎的诗歌，感动了在场的所有人。
许立荣在大会上号召广大船员，乘着新时代的浩荡东风，加满油，把稳舵，鼓足劲，让中远海运航海事业薪火相传、根基永固，让承载着13万干部职工梦想的“中远海运”巨轮乘风破浪、扬帆远航，胜利驶向光辉的彼岸。
大会还举行了金牌船舶“三长”为青年船员佩戴肩章和制式帽仪式，8名受到表彰的金牌船舶“三长”代表分别为8名青年船员代表佩戴肩章和制式帽。
青年船员代表庄严宣誓，寓意一代代中远海运船员传承航海精神，传递航海梦想，扬帆再起航。
