报道中提到——
永盛轮历经千难万险,为开辟“冰上丝绸之路”作出了重要贡献,这不仅是中远海运特运人的光荣,而且是整个中国航运界的光荣。可以预见,随着“一带一路”倡议日益走实走深,中国企业将越来越成为北极航道的积极参与者、建设者和贡献者,北极圈与中国的距离将不再遥远,中国的助力将使寒冷的“冰上丝绸之路”越来越“热”。
2013年8月15日至9月10日,永盛轮从太仓启航,顺利穿过北冰洋抵达鹿特丹,航程7931海里,成为第一艘成功经由北极东北航道到达欧洲的中国商船。
作为新中国远洋运输行业的奠基企业,中远海运特运忠实践行创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,跟随新中国的发展不断壮大成长,成为世界最大的特种船运输企业,在某些领域居于世界领先地位,是新中国70年历史变迁的见证者和参与者。
作为国内最早探索极地航行、极地航行经验最丰富的航运企业,中远海运特运自2013年开始派船航行通过北极东北航道。六年来,中远海运特运累计派出15艘船舶完成22个航次的北极东北航道航行任务和1个南极航次,为北极事业发展和“冰上丝绸之路”的畅通贡献了智慧和力量。
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编辑 | bono、微笑

