特运记忆
努力奔跑 勇敢追梦
稳步推进全球化经营战略
继续推进北极航线常态化、规模化运营
全力服务“一带一路”建设
助力中国企业走出去
一个“拓”字
为您描摹2019特运船队
承运全球的闪亮航迹
2019年,特运继续稳步推进全球化经营战略,成立特运欧洲公司,打造进军大西洋航线重要平台;成功开通南美东至西北欧的纸浆运输大西洋北上航线,正式开通孟加拉班轮航线服务。
▲ 2月4日、7日,在南美洲满载纸浆的天佑轮先后抵达荷兰Flushing港、德国Brake港卸货,标志着特运南美东到西北欧纸浆运输大西洋北上航线成功开通。
▲ 4月7日,特运孟加拉班轮航线首班船乐里轮,在上海张华浜码头装载钢材设备,经连云港加载车辆及化工品后,起航开往仰光港、吉大港。
▲ 当地时间5月16日上午,中远海运特运(欧洲)有限公司在荷兰鹿特丹正式开业。公司以此为平台,加大开发大西洋航线力度,推进全球化经营战略。
2019年,特运继续推进北极航线常态化、规模化运营,积极服务“冰上丝绸之路”建设,共有9艘次船舶圆满完成北极航行任务,数量创历史新高。
|
7月31日
公司执行2019年北极航行任务的首航船天恩轮通过白令海峡,正式进入北极东北航道航行。 |
|
|
8月10日
公司第二艘北极航行船舶大泰轮通过白令海峡,正式进入北极东北航道航行。 |
|
9月10日
公司第二艘东行船大祥轮在77度48分的航路最北点举行庄严的升国旗仪式并合影留念。 |
|
|
10月20日
满载2.5万吨石油焦的大泰轮顺利抵达山东日照港,标志着公司2019年北极常态化、规模化航行圆满收官。 |
从2013年首航北极至今,公司共派出18艘船舶,成功完成31个北极航次,取得了良好的经济和社会效益。北极航线已经成为特运的闪亮名片。
2019年,特运继续全力服务“一带一路”建设,助力中国企业走出去。从中老铁路项目的首船钢轨,到服务南美首条机场城市轨道线路的城轨列车,从土耳其凡城600兆瓦换流站核心设备换流变压器,到阿根廷米拉马风电场风电设备,从出口非洲的各类渔船,到服务丹麦地铁建设的平衡盾构机,特运船队始终以优质运输服务为推动“中国制造”走出去贡献着力量,并收获了客户满满的敬意与赞扬。
▲ “中远海运进取”轮首航从国内装载大批风电设备以及列车车厢驶往南美,8月17日靠泊第一卸港阿根廷内科切阿港受到当地隆重欢迎。
▲ 9月5日在巴西桑托斯港顺利卸下中国出口巴西的首批8节城轨列车车厢,圆满完成运输任务。
“国货国运国重器,新车新船新丝路!”——客户致信感谢我司优质服务
▲ 9月28日、11月1日,大德轮、大玉霞轮分批承运的土耳其凡城600兆瓦背靠背换流站项目核心设备换流变压器分别在土耳其伊斯肯德伦港按期卸货,圆满完成运输任务,受到客户好评。
▲ 10月29日,莲花松轮在泰国LAEM CHABANG港安全顺利卸下中老铁路项目首船钢轨,助力“中国制造”走出国门服务世界。
▲ 11月8日,天乐轮将两台由我国自主研发、设计、制造的平衡盾构机运抵丹麦哥本哈根港,为“中远海运承运丹麦地铁‘端到端’项目”海运段实施划上圆满句点。
打造世界一流
必须走向全球
2020
特运将鼓满风帆
继续开拓进取
勇敢驶向更广阔的世界
书法丨李斌
编辑丨瓶子、微星

